شركات صناعة السيارات تخفض الإنتاج: كيف تكسب المال من هذا؟

شركات صناعة السيارات تخفض الإنتاج: كيف تكسب المال من هذا؟

وقت القراءة: 5 دقيقة



في هذه الأيام ، كانت وسائل الإعلام تناقش عجز أشباه الموصلات. أصبح الوضع أسوأ عندما شركات صناعة السيارات بدأ الإعلان عن انخفاض في الإنتاج أو عدم اكتمال تجميع السيارات بسبب هذا النقص. اليوم سوف أتكهن بعجز أشباه الموصلات في صناعة السيارات ، وأشرح أسباب ذلك ، وأقترح أفكاراً استثمارية لهذا الوضع.

تأثير COVID-19 على الطلب على أشباه الموصلات

لقد أدرك منذ فترة طويلة أن الوباء كان له تأثير سيء على الإنتاج. فرض الحجر الصحي ، وإغلاق المصانع ، وزيادة معدلات البطالة - كل هذا أدى إلى انخفاض الإنتاج وانخفاض الطلب على السلع وأشباه الموصلات.

ومع ذلك ، لا توجد أزمة تدوم إلى الأبد ، لذلك بدأ الوضع في التحسن. لقد انتعش الطلب على السلع إلى حد ما ، وهو ما يمكن ملاحظته من خلال نمو التضخم. تم افتتاح المصانع ، وأصبح هؤلاء هم القادة الذين خططوا مسبقًا واستعدوا للانتعاش الاقتصادي.

عندما عادت أحجام الإنتاج إلى طبيعتها ، قفز الطلب على أشباه الموصلات لأنه بصرف النظر عن المستهلكين التقليديين لهذه السلع ، أصبحت شركات صناعة السيارات أيضًا بحاجة إليها.
لسوء الحظ ، لم تفكر شركات صناعة السيارات بشكل كافٍ في النقص المحتمل في أشباه الموصلات التي قد تؤثر على أحجام الإنتاج هناك. ونتيجة لذلك ، أصبحوا غرباء عن الإنتاج ويحاولون الآن بشكل محموم اللحاق بالركب.

لماذا قامت شركات تصنيع السيارات بإخراج آخر السيارات في قائمة الانتظار لأشباه الموصلات؟

أصبح جائحة عام 2020 بطريقة ما هو الوقت الذي بدأت فيه شركات صناعة السيارات في التحول بنشاط من السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي إلى السيارات الكهربائية. في عام 2020 ، أدت عمليات الإغلاق إلى انخفاض إنتاج السيارات بشكل مفاجئ ؛ بحلول نهاية العام ، اتضح أن الوقت قد حان لبدء إنتاج السيارات الكهربائية.

في السابق ، لم تكن شركات صناعة السيارات بحاجة إلى قوى حوسبة جادة ، وبالتالي ، كان الطلب على أشباه الموصلات من جانبهم ضئيلًا. لقد أظهر الوقت أنهم لم يفكروا كثيرًا في ما كان يجري في تلك السوق.
هذه المخاوف الشهيرة مثل تويوتا (NYSE: TM) و فولكس فاجن (باتس: نذر) تنفق حوالي 4 مليارات دولار أمريكي على أشباه الموصلات سنويًا.

مقارنة Apple (NASDAQ: AAPL) or سامسونج الذين ينفقون 58 و 36 مليار دولار أمريكي على هذه المنتجات سنويًا ، يتحول صانعو السيارات إلى عملاء ثانويين. بدورهم ، اعتقد صانعو السيارات أنهم إذا احتاجوا إلى أحجام أكبر ، فيمكنهم فقط إنفاق 6 مليارات دولار بدلاً من 4 على أشباه الموصلات ، وسيتم تلبية طلبهم. بدا هذا النمو ضئيلًا في الإطار العام للموردين العالميين لأشباه الموصلات.

ومع ذلك ، تبين أن الأمور مختلفة. خططت الشركات المنتجة للهواتف الذكية وأجهزة التلفزيون وغيرها من المعدات الحاسوبية مسبقًا وأخذت مكانها في "قائمة الانتظار" لأشباه الموصلات. بالطبع ، يتم تقديمهم في المرتبة الأولى بصفتهم منتظمين كبارًا ، بينما ذهب صانعو السيارات إلى نهاية "قائمة الانتظار".

طلبت شركات صناعة السيارات المساعدة من الحكومة

لحل المشكلة ، خاطب صانعو السيارات حكوماتهم المقابلة واشتكوا من أنهم لا يستطيعون شراء أشباه الموصلات بالكميات المطلوبة. شركات صناعة السيارات الألمانية تطالب الحكومة بزيادة إنتاج المكونات الإلكترونية في أوروبا ؛ ومع ذلك ، فإن بناء وإطلاق المصانع يستغرق وقتًا طويلاً.

ونتيجة لذلك خاطبت الحكومة الألمانية وزارة الاقتصاد التايوانية حيث أكبر مصنع ينتج أشباه الموصلات شركة تايوان لصناعة أشباه الموصلات المحدودة (رمزها في بورصة نيويورك: TSM) يقع ، ويطلب منهم زيادة إنتاج أشباه الموصلات.

طلبت وزارة الاقتصاد التايوانية من شركة أشباه الموصلات التايوانية زيادة أحجام إنتاجها. المصنع يعمل بالفعل بحمل 100٪ ، ومع ذلك ، وعدت الإدارة بالتفكير في المشكلة ومحاولة إيجاد حلول.
ضع في اعتبارك أن شركة Taiwan Semiconductor تخطط لبناء مصنع لإنتاج أشباه الموصلات في الولايات المتحدة الأمريكية ولكن هذا القرار تم اتخاذه من قبل وليس له علاقة بالحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة. من المقرر الإطلاق قبل عام 2024.

كما اشتكت شركات صناعة السيارات الأمريكية إلى الحكومة. نتيجة ل، إنتل (NASDAQ: INTC) قدم 20 مليار دولار أمريكي لبناء مصنعين لأشباه الموصلات في الولايات المتحدة الأمريكية. بشكل عام ، ستكون المشكلة قابلة للحل في المستقبل ولكن الطلب موجود الآن ، ومن الصعب للغاية تلبيته. وبالتالي ، قد تعاني شركات صناعة السيارات من انخفاض في دخلها في عام 2021.

من المتوقع حدوث انخفاض في دخل شركات صناعة السيارات

إن عمل شركات صناعة السيارات ليس هامشيًا في الواقع. إذا قارنا ربحية Intel و جنرال موتورز (NYSE: GM)سنرى ما يلي: ربحية إنتل تبلغ حاليًا 26٪ ، وربحية جنرال موتورز - 5٪.

أما بالنسبة لل فورد (NYSE: F)، لم تصل حتى إلى الربحية الإيجابية بعد الوباء: -1٪. سيؤدي انخفاض الإنتاج وارتفاع النفقات على أشباه الموصلات التي نمت في السعر إلى التأثير بشكل إضافي على دخل شركات صناعة السيارات.

يقول الخبراء أنه في عام 2021 ، قد تنخفض ربحية جنرال موتورز إلى 3.4٪ ، أي حوالي 2 مليار دولار أمريكي. قد تخسر فورد بدورها 1.8٪ أو 2.5 مليار دولار أمريكي.

ما هي فكرة الاستثمار؟

بناءً على ما قيل أعلاه ، يتعين علينا انتظار التقارير الفصلية لشركات صناعة السيارات التي ستعكس انخفاضًا في دخلهم. بناءً على التوقعات وفي يوم النشر ، قد تنخفض أسهمهم.

على أي حال ، نعلم جميعًا أن هذه ظاهرة مؤقتة: في النهاية سيتم تعويض النقص ، وستعود مصانع السيارات إلى أحجام الإنتاج السابقة. نتيجة لذلك ، يمكن استخدام الانخفاض في أسعار أسهم شركات صناعة السيارات في عام 2021 لشراء الأسهم.

ما هي الشركات التي نشير إليها؟

بادئ ذي بدء ، انتبه لشركات صناعة السيارات الأمريكية لأن مخزونها متاح للجميع. هذه جنرال موتورز وفورد. ستكون أسهم Volkswagen AG أيضًا استثمارًا جيدًا.

فولكس واجن إيه جي

فولكس فاجن هي أكبر بائع أوروبي للسيارات الكهربائية بحصة سوقية تبلغ 24٪.
تسلا تفقد قيادتها في المنطقة. تقلصت حصتها في السوق من 29٪ إلى 13٪. ميزة عشر من فولكس فاجن بالمقارنة مع ايلون موسك الشركة تتوسع. تتوقع UBS أنه بحلول نهاية عام 2022 ، قد تفوز فولكس فاجن على Tesla في أحجام المبيعات.

أدت المعلومات التي تناولتها شركات صناعة السيارات الكبرى لإنتاج السيارات الكهربائية إلى زيادة أسعار أسهمها ، بحيث تبدو الأسهم في منطقة ذروة الشراء حاليًا. أدى النقص في أشباه الموصلات إلى تهدئة المستثمرين إلى حد ما ، وبدأ سعر السهم في التصحيح.

في أسهم VW ، أقرب مستوى دعم هو 273.00. من المتوقع أن يكسرها السعر وينخفض ​​بشكل أعمق إلى 245.00. عند هذا المستوى وأقل ، ستكون الأسهم جذابة مرة أخرى للاستثمار طويل الأجل.

مخطط سعر سهم Volkswagen (BATS: VOW)

جنرال موتورز

كما اعتادت أسهم جنرال موتورز أن تنمو ولكن ليس بنشاط مثل أسهم فولكس فاجن. قد تؤدي التقارير الربعية السلبية إلى انخفاض سعر السهم إلى مستوى الدعم 50.00. قد يتم اختراق هذا المستوى ، وقد تنخفض الأسعار بشكل أعمق إلى 45.00. في أسهم جنرال موتورز ، يكون السعر الأقل من 50 دولارًا أمريكيًا جذابًا للاستثمارات طويلة الأجل.

مخطط أسعار سهم جنرال موتورز (NYSE: GM)

فورد

تكلف سهم فورد 5 مرات أقل من أسهم جنرال موتورز. ومن ثم ، قد تبدو التصحيحات طفيفة من حيث المال. حاليًا ، يتم تداول أسهم Ford أعلى بقليل من 12 دولارًا أمريكيًا. نتوقع اختراقًا عند 12.00 وهبوطًا إلى 11.30. السعر أقل من 11.30 جذاب للاستثمارات طويلة الأجل.

مخطط سعر سهم Ford (NYSE: F)

الأفكار إغلاق

أثناء كتابة هذا المقال ، سمعت أن شركة صينية NIO اضطررنا للتوقف عن إنتاج السيارات الكهربائية بسبب نقص أشباه الموصلات. صانع سيارات آخر يعاني من العجز.

بشكل عام ، نعلم أن النقص في السيارات الكهربائية سيضر بدخل شركات صناعة السيارات. يتم بالفعل تصحيح أسهمهم ، مما يعني حساب المستثمر لانخفاض الإيرادات في أسعار الأسهم.

ستنجح فكرة الاستثمار إذا استمرت أسعار الأسهم في الانخفاض ، وستؤكد التقارير ربع السنوية التوقعات.
ومع ذلك ، طالما أن السوق يعمل مسبقًا ، يمكنك البدء في شراء الأسهم بعد نشر التقارير مباشرة.

في النهاية ، سيتم التغلب على النقص ولكن لا يوجد سبب لانتظار حدوث ذلك لأنه بحلول ذلك الوقت سيكون المستثمرون الذين اشتروا الأسهم عند الانخفاض قد بدأوا يفكرون في جني الأرباح ، وبالتالي فإن إمكانات النمو ستكون نادرة. .

استثمر في الأسهم الأمريكية مع RoboForex بشروط مواتية! يمكن تداول الأسهم الحقيقية على منصة R Trader من 0.0045 دولار لكل سهم ، مع حد أدنى لرسوم التداول قدره 0.25 دولار. يمكنك أيضًا تجربة مهاراتك في التداول في منصة R Trader في حساب تجريبي ، ما عليك سوى التسجيل في RoboForex.com و افتح حساب تداول.




سننشر مقالات بناءً على أفضل الاقتراحات.

التعليقات

المادة السابقة

عواقب البيع: هبوط أسهم البنوك الكبرى ، وتبدأ الشركة السعودية للكهرباء بالتحقيق

أسهم البنوك الكبيرة آخذة في الانخفاض. ومع ذلك ، فإن أسهم Morgan Stanley و Goldman Sachs التي بدأت عملية البيع في 26 مارس لم تفقد شيئًا تقريبًا وتنمو بالفعل. لجنة الأوراق المالية والبورصات تحقق في الوضع.

المقالة القادمة

كيف يتم التداول عن طريق USD / CHF؟

USD / CHF - الدولار الأمريكي مقابل الفرنك السويسري - هو أحد العملات الرئيسية في الفوركس. في هذه النظرة العامة ، سنناقش بعض العوامل التي تؤثر على أسعار الدولار الأمريكي / الفرنك السويسري وكذلك تعلم بعض طرق تداول الزوج.