Lagerbestände an Neuwagenriesen Stellantis platzen an US- und europäischen Börsen

Lagerbestände an Neuwagenriesen Stellantis platzen an US- und europäischen Börsen

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Zwei Autokonzerne - Fiat Chrysler Automobiles und Group PSA - haben es geschafft, einen neuen Autogiganten namens Stellantis zusammenzuführen und zu schaffen. Die Aktien des fusionierten Unternehmens sind bereits an den Börsen von Mailand, Paris und New York erhältlich. Lernen wir den neuen Autobauer kennen und erfahren, wie die ersten Handelstage verlaufen.

Was ist Stellantis?

Stellantis (vom lateinischen „stello“, dh „von Sternen beleuchtet“) ist eine fusionierte Einheit der Gruppe PSA und Fiat Chrysler Automobiles. Im Herbst 2019 kündigten die beiden Autokonzerne eine Fusion an, einigten sich jedoch erst am 4. Januar 2021 auf ihre Bedingungen.

Beachten Sie, dass die Europäische Kommission diesen Handel bereits Ende 2020 genehmigt hat und keine Gefahr einer Monopolisierung des europäischen Marktes für Nutzfahrzeuge sieht.

Das heißt, wir haben die Geburt eines neuen Autogiganten miterlebt. Wie Vertreter von Stellantis stolz sagen, ist das Unternehmen die Nummer vier auf der Liste der weltweit größten Autokonglomerate in Bezug auf das Produktionsvolumen und die Nummer drei - gemessen am Jahresumsatz.

Wie wurden die ersten Stellantis-Aktien gehandelt?

Am 18. Januar erschienen die Aktien dieses neuen Autostars an den Börsen von Paris und Mailand. Am ersten Tag auf dem französischen Markt stiegen die Aktien um 7.17% auf 13.44 USD. Am zweiten Tag schloss der Handel bei 13.86 USD pro Aktie, was ein weiteres Wachstum von 3.11% bedeutet.

Der Start an der Mailänder Börse verlief besser: Am 18. Januar stiegen die Aktien um 7.57% auf 13.52 USD und am 19. Januar um 2.6% auf 13.87 USD. Der Handel begann jedoch am eindrucksvollsten in New York - die Aktien wuchsen sofort um 10.83% und erreichten 16.88 USD.

Sind die Perspektiven glänzend?

Der Generaldirektor des gemeinsamen Unternehmens Carlos Tavares ist der Ansicht, dass die Hauptvorteile einer solchen Fusion darin bestehen, dass die Kosten für die Entwicklung neuer Autos gesenkt und die Produktion verbilligt werden.

Wenn wir genauer sprechen, verspricht der portugiesische Geschäftsmann bald einen Gewinn von 25 Milliarden USD. Das fusionierte Unternehmen plant, 8 Millionen Autos pro Jahr herzustellen und den Umsatz auf 165 Milliarden USD pro Jahr zu steigern.

Vergessen Sie nicht, dass der neue Spieler die 15 bekanntesten Automarken erbt. Hören Sie einfach zu: Citroen, Peugeot, Opel, DS, Opel, Abarth, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Chrysler, Jeep, Dodge, SRT und Ram. Dies ist keine leise Stimme von jenseits der Straße - dies ist eine platzende Symphonie, ein Siegeszug, eine echte Hymne.

Zusammenfassen

Fiat Chrysler Automobiles und Group PSA haben sich zu Stellantis zusammengeschlossen, das von Anfang an zu den Top-5-Automobilunternehmen der Welt gehörte. Die Aktien des neuen Unternehmens, die gerade an den Börsen von Mailand, Paris und New York erschienen waren, bewegten die Anleger und wuchsen durchschnittlich um über 8.5% pro Tag.

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