Tesla- und NIO-Aktien aufgrund von Autopiloting-Systemen gefallen
18.08.2021
3 min
Der heutige Artikel widmet sich der Situation rund um die Zitate von Elektroautoherstellern wie dem US-amerikanischen Tesla und dem chinesischen NIO. In dieser Woche haben sich die beiden Unternehmen nicht nur durch den Geschäftsbereich, sondern auch durch einige Probleme bei den Autopilot-Systemen einig. Während Sie sich auf diesen neuen Artikel gefreut haben (und ich hoffe, Sie waren es), erfuhr ich die kuriosesten Details der Situation und Maksim Artyomov erstellte eine technische Analyse der Tesla- und NIO-Aktie.
Die Aufsichtsbehörde prüft, ob Teslas sicher sind; die Aktien des Unternehmens fallen
Am 16. August gab Bloomberg bekannt, dass die US-amerikanische NHTSA eine Untersuchung zur Sicherheit von Autopilot-Systemen von Tesla-Autos eingeleitet hat.
Anlass der Untersuchung waren elf Unfälle, die sich unter anderem aufgrund einiger Fehlfunktionen in den Autopilot-Systemen der Elektroautos ereigneten. Beachten Sie gesondert, dass sich die Unfälle zwischen Januar 2018 und Mitte 2021 ereigneten.
Nach Angaben der NHTSA wurden bei den Unfällen 17 Menschen verletzt und einer getötet. Die Regulierungsbehörde wird 1 Tesla-Elektroautos überprüfen, also die Fahrzeuge, die zwischen 765,000 und 2014 hergestellt wurden.
Die Informationen über eine laufende Untersuchung schlugen sich negativ im Aktienkurs von Tesla (NASDAQ: TESLA) nieder: Am 16. August fielen die Notierungen um 4.32 % auf 686.17 USD und am 17. August – um 2.98 % mehr auf 665.71 USD. Wie Analysten anmerken, ist dies ein Monatstief der Tesla-Notierungen.
Tech-Analyse der Tesla-Aktien von Maksim Artyomov
Auf D1 fallen die Tesla-Aktien innerhalb eines aufsteigenden Kanals weiter, und die Notierungen haben ihre untere Grenze erreicht. Angetrieben durch die Ermittlungen und Gerüchte über eine Fehlfunktion des Autopilot-Systems könnten die Aktien weiter fallen.
In Zukunft könnte der Preis die untere Grenze des Kanals durchbrechen und auf das Unterstützungsniveau zusteuern, das der 200-Tage-Gleitende Durchschnitt ist. Bei schlechten Nachrichten könnte der Kurs das Niveau testen, es durchbrechen und weiter fallen. Das Ziel wird die nächste Unterstützungsstufe von 575 US-Dollar sein.
NIO-Aktien fallen nach einem tödlichen Unfall
Letzte Woche verunglückte in China ein NIO ES8 Elektroauto mit Todesfolge. Laut MarketWatch sind auf diesem Autotyp mehrere Systeme installiert, die das Fahren des Fahrzeugs erleichtern.
Beachten Sie jedoch, dass es sich nicht um ein vollwertiges Autopilot-System handelt, dh das Auto nicht vollständig selbst fährt, sodass der Fahrer nicht auf die Straße achten und die Situation kontrollieren muss.
Die Informationen über den Unfall, der zum Tod einer Person führte, schlugen sich sofort in den Aktienkursen des chinesischen Autobauers nieder. Am 16. August verloren die NIO-Aktien der Klasse A (NYSE: NIO) 5.87% ihres Kurses und fielen auf 38.62 USD
Beachten Sie insbesondere, dass die Notierungen seit sechs Handelssitzungen in Folge schnell gefallen sind und 15.7 % verloren haben, unabhängig von starken Quartalsstatistiken. Vor einer Woche meldete das Unternehmen ein Umsatzwachstum von 127.2 % auf 1.31 Milliarden US-Dollar und einen Rückgang der Verluste um 63.5% auf 0.07 US-Dollar pro Aktie.
Tech-Analyse der NIO-Aktien von Maksim Artyomov
NIO-Aktien folgen den Aktien von Tesla und fallen weiter, gedrückt von negativen Nachrichten. Der Preis erreichte die untere Grenze des Kanals und sicherte sich darunter, brach ihn ab. Während der letzten Handelssitzung wurde der 200-Tage-MA durchbrochen.
Nach all den negativen Faktoren zu urteilen, werden die Notierungen weiter auf das Unterstützungsniveau von 31 US-Dollar fallen. Mangelndes Vertrauen in die Anleger könnte gegen die Interessen des Unternehmens spielen und die Notierungen tiefer fallen lassen. In diesem Fall sollten wir mit einem Test von 25 US-Dollar rechnen.
Zusammenfassen
Zu Beginn dieser Woche fiel der Aktienkurs der Elektroautohersteller Tesla und NIO um 4.32 % bzw. 5.87 %. Die Zitate sind aufgrund der Informationen über einige Probleme mit den Autopilot-Systemen geschrumpft.
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