Tres razones para comprar acciones de Tesla después de la división

Tres razones para comprar acciones de Tesla después de la división

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A principios de junio, Tesla (NASDAQ: TSLA) las acciones cuestan 1,000 USD. La empresa tardó 10 años en alcanzar este precio de las acciones; además, dos meses después, el precio de las acciones alcanzó los 2,000 USD.

Como dice el dicho:

"Sólo el primer millón de dólares es difícil de ganar".

¿Qué hacer ahora con las acciones de Tesla? ¿Deberíamos comprarlo?

Durante tal crecimiento, el análisis tecnológico mostrará naturalmente una tendencia alcista. Los niveles de Fibonacci nos ayudan a encontrar el siguiente nivel de resistencia, que está en 2340 USD por acción.

El análisis fundamental indica que el crecimiento es demasiado rápido y no corresponde al beneficio que obtiene la empresa porque acaba de empezar a obtener un beneficio neto.

En esta situación, una corrección sería lógica. Sin embargo, Tesla se está desarrollando tan rápidamente que no hay posibilidad de corrección. Su quincena, cualquier disminución en las acciones de Tesla fue inmediatamente comprada por los inversores.

La división de las acciones de Tesla

En agosto, el principal impulsor del crecimiento de los precios fue el noticias sobre una división. Cuando el público escuchó esta noticia, el precio de las acciones creció de 1400 USD a 2295 USD, es decir, en más del 50%.

Gráfico de precio de las acciones de Tesla (NASDAQ: TSLA)
Gráfico de precio de las acciones de Tesla

La división disminuirá artificialmente el Tesla en stock precio, que permitirá a los inversores que no quieran o no puedan comprar las acciones por 2,000 USD cada una, comprarlas a un precio mucho más asequible. Sin embargo, el problema es que la división no es una noticia positiva para la empresa, no influye en su beneficio o capitalización. El procedimiento en sí mismo no aporta ningún beneficio a la empresa, lo que significa que no proporciona una base para el crecimiento del precio de las acciones. Entonces, debemos buscar otras razones para el crecimiento de los precios después de la división, y existen esas razones.

Una batería que dura 1 millón de millas

La primera y muy importante razón es la batería de almacenamiento, diseñada en colaboración entre Tesla y Panasonic, que dura hasta 1 millón de millas.

Un evento llamado Battery Day está programado para el 22 de septiembre. Allí, Tesla presentará la batería; Elon Musk asegura a los medios que la batería estará disponible para otros fabricantes de automóviles.

Si esto sucede, Tesla disfrutará de enormes beneficios.

Una batería que puede durar 1 millón de millas puede competir con éxito con el motor de combustión. Las empresas cambiarán a los coches eléctricos más rápido: utilizan mucho los coches, y este es el tipo de batería que han estado anhelando. Es poco probable que un conductor ocasional que nunca use su automóvil para viajes de negocios recorra 1 millón de millas o, al menos, necesitará 15 años para hacerlo. En los países desarrollados, la gente rara vez conduce un mismo automóvil durante tanto tiempo.

En general, las ventajas de Tesla en la competencia en torno a los automóviles eléctricos se están reduciendo gradualmente, por eso la empresa intenta dominar otros campos de negocio y aumenta constantemente la calidad y eficacia de sus productos.

Actualmente, lo más difícil de los coches eléctricos Tesla es su precio; sin embargo, tal velocidad de desarrollo que estamos presenciando nos permite disminuirla. En 2020, Tesla redujo el precio del Model X, Model S y Model 3 dos veces y del Model Y, una vez; Los autos eléctricos Tesla son cada vez más asequibles, lo que significa que la compañía recibirá más pedidos.

Construcción en China y Alemania

La segunda razón es la ampliación de la superficie del suelo.

Cuando Tesla recién comenzó a producir autos eléctricos, obtuvo tantos pedidos anticipados que estaba claro que la compañía no tenía la oportunidad de completarlos todos. Por eso, Elon Musk siguió invirtiendo tanto en la construcción de nuevas plantas, dejando a la empresa perdiendo durante mucho tiempo.

A estas alturas, la empresa ya está trabajando fuera de los EE. UU., Produciendo coches eléctricos en China, en una planta llamada Gigafactory 3.

La construcción fue aprobada el 24 de octubre de 2018 y el 8 de enero de 2020 se realizó la ceremonia de inauguración. Esto es increíblemente rápido para una planta de tal escala.

Así, la empresa entró en el mercado asiático y Gigafactory 3 le permitirá ocupar un lugar digno allí.

Gigafactory 3
Gigafactory 3

El siguiente paso es el mercado europeo: Tesla está construyendo Gigafactory 4 en Alemania. Allí, planean producir baterías, bancos de baterías, sistemas de engranajes y autos eléctricos Tesla Model Y. La empresa ya compró el terreno y comenzó la construcción. El lanzamiento está previsto para julio de 2021.

Gigafactory 4
Gigafactory 4

Por lo tanto, Tesla estará presente en todos los mercados cruciales, y la mayor capacidad le permitirá a la compañía satisfacer la demanda en constante crecimiento de automóviles eléctricos.

Este año, la empresa tiene previsto suministrar unos 500,000 coches a los clientes, lo que es escaso, en comparación con, digamos, BMW que vende unos 2.5 millones de coches al año. Esto demuestra una vez más que Tesla es todavía una empresa en desarrollo y que su participación en el mercado mundial es pequeña.

Acciones de Tesla incluidas en S&P 500

La tercera razón para comprar acciones de Tesla es su posible inclusión en el S & P 500 índice.

Este índice está compuesto por las 500 empresas más grandes de EE. UU., Y Tesla, con una capitalización de más de 400 mil millones de dólares, ya se encuentra entre ellas.

Para ser incluida en el S&P 500, una empresa debe:

  1. estar registrado en los EE. UU.;
  2. negociar sus acciones en NYSE, NASDAQ o Cboe;
  3. tener una capitalización superior a 8.2 millones de dólares estadounidenses;
  4. siguen siendo rentables durante más de 4 trimestres seguidos.

El último obstáculo para Tesla fue la falta de ganancias trimestrales. En julio, el informe del segundo trimestre de 2020 demostró que la empresa también cumplía con este requisito. Desde el segundo trimestre de 2019, la compañía ha seguido reportando un beneficio neto constante.

Ahora le corresponde al comité del índice decidir si incluir a Tesla en el S&P 500. El comité se reúne una vez cada trimestre. Su próxima reunión está prevista para septiembre. Tesla cumple formalmente con todas las reglas.

¿Qué sucede después de que Tesla se encuentre en el índice?

Los grandes fondos de cobertura, especialmente los de pensiones, tienen reglas estrictas sobre las características de las empresas en las que pueden invertir. Naturalmente, la mayoría de estas empresas están incluidas en Dow Jones, S&P 500, o Nasdaq-100 índices.

Después de que Tesla se encuentre en el S&P 500, los fondos tendrán que comprar sus acciones. La suma estimada de la compra es de más de 30 mil millones de dólares. Vendrán fondos de cobertura más pequeños que vigilan los índices y los inversores individuales: durante los últimos 5 años, las cotizaciones del S&P 500 aumentaron un 100%, incluso en tiempos de crisis.

Gráfico de precios de S&P 500
Gráfico de precios de S&P 500

Por lo tanto, los ingresos anuales de la inversión en acciones indexadas fueron del 20%. Esta es una rentabilidad muy alta.

Resumen

Después de la división, las acciones de Tesla estarán más disponibles. Todavía hay razones para comprarlos. Sin embargo, Warren Buffett advierte a los inversores que hay una burbuja en el mercado de valores, similar a la que condujo a la crisis de las Dotcom. Nadie sabe durante cuánto tiempo las acciones de Tesla seguirán creciendo, solo que antes de la crisis, la velocidad de crecimiento es la más alta.

Jugar en corto es actualmente muy arriesgado, sin embargo, aún puede ganar algo de dinero comprando acciones. Buffett también advirtió sobre la burbuja antes de la crisis de las Dotcom, y las acciones siguieron creciendo durante un año después de sus palabras, algunas de las cuales aumentaron en más del 100%. Esta vez puede suceder de la misma manera porque la historia se repite.

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