Cooperación de General Motors y Nikola; ¿Qué acciones comprar?

Cooperación de General Motors y Nikola; ¿Qué acciones comprar?

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El 8 de septiembre, las citas de General Motors (NYSE: GM) las acciones subieron un 9% de repente. La razón fueron los autos eléctricos: ese día, se conoció la asociación entre GM y una joven empresa innovadora Nikola (NASDAQ: NKLA).

Las dos empresas anunciaron públicamente que trabajarían juntas de ahora en adelante; sin embargo, si miramos hacia atrás en la historia, veremos que han estado interactuando desde hace bastante tiempo.

En primer lugar, los ingenieros de GM se convirtieron en asesores de pilas de combustible en Nikola.

Próximo. Steve Girsky, quien solía ser el vicepresidente de GM hasta 2016, al dejar General Motors, creó una compañía llamada VectolQ, LLC que anunció la fusión con Nikola en julio de 2020; gracias a la fusión, el precio de las acciones de Nikola creció de 35 a 93 USD.

Y la primera persona en llamar a Nikola fue Mary Barra, directora general de GM, que ofreció cooperación oficial en el diseño de los elementos de combustible del camión eléctrico de la compañía.

Por lo tanto, GM siempre estuvo atento a los diseños de Nikola; ahora anuncian al público que trabajarán juntos. Como resultado del intercambio, GM adquiere el 11% de las acciones de GM y el derecho a nombrar a un miembro de la junta directiva.

¿Por qué la cooperación es rentable para Nikola?

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Para Nikola, ese socio es ventajoso por una razón más simple. La empresa presentó al público los modelos de camiones One, Two y Tre, pero no ha comenzado la producción en serie de ninguno de ellos. Al mismo tiempo, la compañía afirma que ha recibido pedidos por adelantado por más de 10 mil millones de dólares.

Obviamente, Nikola necesita tanto capacidad de producción como inversión, por lo que la cooperación con una empresa más grande es una necesidad.

Lo primero que obtendrá Nikola de la asociación con GM son décadas de experiencia en el suministro, diseño, producción y prueba de automóviles. De lo contrario, la empresa tendría que adquirir esta experiencia por su cuenta, por ensayo y error y por cuenta propia.

Otras cosas son el acceso a una gran cantidad de elementos constituyentes, la cooperación en el diseño de componentes de combustible, baterías de almacenamiento y capacidades de producción. La parte más importante para Nikola es la producción: esto es lo que Tesla (NASDAQ: TSLA) todavía falta.

Tejón 4x4

Con la ayuda de GM, Nikola planea diseñar y producir su cuatro por cuatro llamado Badger, ahorrando 5 mil millones de dólares gracias a la cooperación.

Simplemente compare: la capitalización de mercado de la empresa es un poco más de 14 mil millones de dólares, lo que hace que 5 mil millones de dólares sea una suma verdaderamente significativa. Se promete que una carga durará hasta 960 km; el automóvil costará alrededor de 60,000-90,000 USD.

El principal rival del Badger en el mercado estadounidense es una camioneta Ford F-150 que se ha mantenido como número uno en este sector durante 43 años. Actualmente, Ford está construyendo una planta en la que planea producir un motor eléctrico de cuatro por cuatro. La producción en serie debe comenzar en 2022, lo que significa que Nikola todavía tiene tiempo.

Otro rival del Badger puede ser un cuatro por cuatro de Rivian Automotive que ha cedido el apoyo de gigantes como Amazon y Ford. Como ve, la competencia es dura; sin embargo, el comprador será el ganador de todos modos porque tendrá muchas opciones de elección.

¿Por qué la cooperación es rentable para GM?

GM planea obtener 4 mil millones de dólares de ganancias de esta cooperación.

Nikola se verá obligado a comprar baterías de GM, componentes de combustible y pagar la producción de Badger. Además, GM disfrutará de una desgravación fiscal del gobierno de EE. UU. Para la producción de automóviles eléctricos y se convertirá en un proveedor exclusivo de componentes de combustible para Nikola en todo el mundo.

Una ventaja indirecta será la ampliación del mercado de venta de baterías de almacenamiento y componentes de combustible, así como la entrada al mercado de baterías para transporte de carga. Además, los estudios conjuntos del sector de los automóviles eléctricos pueden conducir a un mayor desarrollo tecnológico de GM.

La parte de GM en Nikola se bloqueará gradualmente, lo que significa que la compañía podrá vender acciones de Nikola a partir del próximo año y hasta 2025.

Ahora a las preguntas principales.

¿Qué acciones crecerán?

Antes de las pandemias, GM solía obtener una ganancia de más de 30 mil millones de dólares. Las ganancias de 4 mil millones de dólares de la cooperación con Nikola, especialmente en términos de tiempo, pueden parecer insignificantes.

Actualmente, el fabricante de automóviles tiene un único automóvil eléctrico a la venta: Chevrolet Bolt EV.

En el segundo trimestre de 2020, solo se vendieron 2,498 coches de este modelo. Comparar; Tesla durante el mismo período vendió 80,277 autos eléctricos Model 3.

El único 4x4 eléctrico planeado en GM es Hummer EX; su lanzamiento estaba programado para mayo de 2020. Sin embargo, las pandemias corrigieron los planes, por lo que el lanzamiento se reprogramó para el otoño. La producción en serie también comenzará en ese momento. Tras el inicio de las ventas, Hummer EV se unirá a la rivalidad.

El Badger producido por GM para Nikola pertenecerá a Nikola y, de hecho, competirá con el Hummer EV. Al final, parece que actualmente GM cuenta con la venta de baterías de almacenamiento y componentes de combustible.

Las acciones de la empresa que se dispararon tras la noticia de la cooperación, volvieron a los niveles anteriores dos días después. Sin embargo, una ruptura de los 200 días La Media Móvil significa un posible desarrollo de una tendencia alcista en el futuro.

Gráfico de precio de las acciones de General Motors
Gráfico de precio de las acciones de General Motors

Sin embargo, la compañía es muy grande y para que sus acciones crezcan como, digamos, las acciones de Tesla, necesita producir cientos de miles de autos, si no millones. Todo lo que GM tiene ahora son planes. Por lo tanto, es bastante difícil evaluar la influencia de la cooperación con Nikola en GM y el precio de sus acciones.

Un analista de automóviles recomienda a GM que seleccione una empresa independiente que se ocupará de todas las cuestiones relativas a los coches eléctricos. Una pequeña empresa respaldada por GM ocupará fácilmente su lugar en el mercado y atraerá inversores que estarán felices de invertir su dinero en una empresa joven y prometedora.

Es probable que las acciones de Nikola crezcan

A diferencia de GM, Nikola es una empresa pequeña. Actualmente no produce ni un solo automóvil en serie. Sus acciones están creciendo no por sus logros sino por fusiones y perspectivas de futuro. Imagínese lo que sucederá cuando la empresa anuncie la producción en serie de un automóvil. Claramente, el potencial de crecimiento aquí es mucho mayor que en el caso de los transgénicos.

Nikola emitió 47 millones de sus acciones para GM, lo que aumenta el número de acciones de 361 millones a 408 millones de papeles. Esto, a su vez, debe afectar negativamente el precio de las acciones y provocar una ligera caída que, sin embargo, será solo temporal.

No es de extrañar que el día después de que se anunciara la fusión el precio de las acciones comenzara a caer. Ahora asciende a 15 USD por acción.

Gráfico de precio de las acciones de Nikola
Gráfico de precio de las acciones de Nikola

Pensamientos de cierre

El camino de Nikola es ligeramente similar al de un fabricante de automóviles chino llamado NIO (NYSE: NIO). La empresa también produce sus coches en la planta de JAC que pertenece a Volkswagen. Inicialmente, después de la OPI en una bolsa estadounidense NYSE, la administración prometió a sus inversionistas construir su propia planta, y se inventó dinero en la construcción.

Como resultado del “engaño”, el precio de las acciones bajó de 12 a 2 USD, pero ahora la demanda de automóviles NIO se está recuperando y la empresa vuelve a la idea de construir su propia planta. Entonces, ahora hay una tendencia alcista en el gráfico de acciones: el precio ya está por encima de los 18 USD, mientras que en abril de 2020 estaba por debajo de los 3 USD.

En cuanto a Nikola, incluso en cooperación con GM, sigue siendo una empresa independiente. Para 2025, no habrá representantes de GM en la junta directiva. En el tiempo restante, Nikola necesita obtener el máximo beneficio de la cooperación.

Su propia producción será un gran avance para Nikola. En este momento, debería tener las acciones de la empresa en su cartera; sin embargo, la empresa ya es prometedora, lo que también debe tener un efecto positivo en el precio de las acciones.

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