El siguiente en la fila para informar sobre sus resultados financieros para abril-junio es el famoso fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Tesla. La compañía de Elon Musk reportó ganancias récord y avergonzó a sus críticos al mostrar las alturas que alcanzó. No podemos esperar para informarle sobre la suma y cómo respondieron las acciones de Tesla al comunicado trimestral.

La ganancia neta de Tesla para el segundo trimestre de 2 superó los mil millones de dólares

El 26 de julio, quizás el fabricante de automóviles eléctricos más famoso del mundo, publica un informe financiero para el segundo trimestre de 2021. Hablando de manera indirecta, debemos señalar que la compañía ha registrado el beneficio neto por octavo trimestre consecutivo. Además, ha sido la primera vez que las ganancias trimestrales de Tesla superaron los mil millones de dólares, alcanzando los 1 mil millones de dólares.

Datos importantes del informe

  • Ingresos totales: $ 11.96 mil millones, + 98%, pronóstico: $ 11.4 mil millones.
  • Ingresos por ventas de automóviles: $ 10.21 millones, + 97%.
  • Ingresos por ventas de crédito de ZEV: $ 354 millones, −17%.
  • Retorno de la acción - $ 1.02, + 920%, pronóstico - $ 0.93.
  • Beneficio neto: $ 1.14 mil millones, + 998%.

Tesla aumenta la producción y entrega de autos eléctricos

En el segundo trimestre, Tesla fabricó 206,421 autos eléctricos con un aumento del 151% en comparación con el período similar de 2020. En cuanto a la cantidad de autos entregados a los compradores, fue 201,304, un aumento del 121%. Al hacer esto, el fabricante de automóviles puso en práctica sus intenciones de entregar 750,000 automóviles en 2021, aumentando así el número en un 50% (en comparación con las estadísticas del año pasado).

Y si la producción del Modelo 3 y el Modelo Y agregó un 169% hasta 204,081 automóviles, entonces el Modelo S y el Modelo X no fueron tan optimistas: el informe mostró solo 2,340 automóviles, con una disminución del 63% en comparación con el segundo trimestre de 2020. Las entregas del Modelo 3 / Y agregaron 148% hasta 199,409 autos. Las entregas del Model S / X perdieron un 82% hasta 1,895.

Las acciones de Tesla respondieron con calma

El día en que se publicó el informe, las acciones de Tesla (NASDAQ: TSLA) demostraron un crecimiento moderado y agregaron un 2.21% hasta $ 657.62. Al día siguiente, la dirección del movimiento del precio cambió y perdieron 1.95% hasta $ 644.78.

Algunos analistas culpan de este descenso a la declaración de Elon Musk de que a partir de ahora asistirá a videoconferencias con inversores solo en ocasiones muy importantes. Otro punto de vista explica el abaratamiento de las acciones de la empresa ante el aumento de la competencia en el sector.

Análisis tecnológico de las acciones de Tesla por Maksim Artyomov

“En el gráfico diario, las acciones de Tesla continúan cotizando lateralmente dentro del canal ascendente; a estas alturas, el precio ha alcanzado su límite a la baja. A pesar de las ganancias récord, los inversores adoptan un enfoque cauteloso hacia la empresa y no provocan aumentos ni fluctuaciones ".

En el futuro, el activo puede romper el borde a la baja del canal y caer hacia la media móvil de 200 días, que actúa como nivel de soporte. Después de probar el nivel, el instrumento puede rebotar y volver a crecer para recuperar sus posiciones. En este caso, el objetivo alcista es el nivel de resistencia no lejos de los máximos más cercanos ”.

Análisis tecnológico de las acciones de Tesla para el 28 de julio de 2021

Resumiendo

Tesla emitió una sólida declaración trimestral con una ganancia neta récord de más de mil millones de dólares. Los expertos creen que un número tan elevado de ventas en el segundo trimestre puede explicarse por la recuperación económica.

Otra cosa que vale la pena mencionar es que la compañía de alguna manera logró resolver el problema global de la escasez de microchips. Desafortunadamente, la interrupción en las entregas y otras partes no llegó a ninguna parte. Además, uno no debe olvidarse de una seria caída en Bitcoin, que abarata significativamente los activos digitales de los fabricantes de automóviles.

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