Virgin Galactic: Kosmosesse tehtavad investeeringud

Virgin Galactic: Kosmosesse tehtavad investeeringud muutuvad populaarseks

Vaadatud: 4,829 seisukohad
Lugemise aeg: 7 minutit



Umbes 9 aastat tagasi ei osanud keegi seda ette kujutada Tesla (NASDAQ: TSLA) saab maailmas suurtähtede poolest number üks autotootja. Kui oleksin seda teadnud, oleksin suure tõenäosusega sellesse ettevõttesse investeerinud. Tänapäeval oleme elektriautode turu kasvades üsna harjunud Elon Musk, kes sai sektori liikumapanevaks. 90ndatel oli General Motors (NYSE: GM) see lõi esimese elektriauto, kuid ei suutnud oma masstootmist käivitada. Nad tegid mitusada autot, aga see oli ka kõik.

On ilmne, et parim investeeringud on need ettevõtted, mis töötavad elektriautode turul, ja seda teevad just enamik investoreid (2020. aasta lõpuks kasvasid elektriautode tootjate varud sadade protsenti ja kasvavad pidevalt). Kuid Tesla-sarnase ettevõtte leidmine, millel on helge tulevik, tundub kõige ahvatlevam idee. Kahjuks ei saa te kindel olla, millist ettevõtet valida; siiski võite alati proovida arvata.

Huvitav, paljulubav ja riskantne investeering on kosmos, nii et selles artiklis räägime kosmoseuuringute ettevõtetest. Praeguseks on selles valdkonnas kolm ettevõtet, kes tunnevad investorite teravat huvi iga päev. Nemad on:

  1. Elon Muski kosmoseuuringute tehnoloogiate korporatsioon (SpaceX)
  2. Jeff Bezose sinine päritolu
  3. Richard Bransoni Neitsi Galaktika

Esimesed kaks ettevõtet on eraõiguslikud, tavalistele investoritele kättesaamatud, samas kui ettevõtte aktsiad Neitsi Galactic kaubeldakse NYSE-s kaubamärgi all SPCE ja seda saab osta igaüks.

Neitsi Galactic

Virgin Galacticu asutas miljardär Richard Branson 2004. aastal. See kavandab ja toodab kaasaegseid õhu- ja kosmoseaparaate ning korraldab eraisikutele ja teadlastele suunatud piloodiga kosmosereise.

Virgin Galactic plaanib esimese turisti kosmosesse saata aastal 2021. Tee sellele ajalooliselt olulisele sündmusele oli täis probleeme - kosmosereiside algus oli kavandatud 2009. aastaks.

Esimesed inimkaotused ja esimesed lubadused

Esimesed raketilennukite katsetused algasid 2007. aastal, kolm aastat pärast ettevõtte asutamist. Virgin Galacticu kosmoselaevad pakub Kosmoselaev asutas Branson ja Burt Rutan 2005. aastal ning hiljem ühendas täielikult Virgin Galactic.

Tulevase raketilennuki SpaceShipTwo mootori katsetamise käigus suri kolm töötajat, seega lükati lendude algus määramata ajaks edasi. Alles aasta hiljem lubas Branson siiski, et esimesed kosmosereisid toimuvad 2009. aastal.

SpaceShipTwo ja veel lubaduste esitlus

Tegelikult oli alles 2010. aasta detsember, kui Virgin Galactic oli valmis oma SpaceShipTwo-d (kosmoseaparaat, mis oli mõeldud turistide kosmosesse viimiseks) avalikkusele esitama. Branson nihutas kosmosereiside algust 18 kuuks.

SpaceShipTwo VSS Enterprise

Muide, selleks ajaks olid piletid broneerinud juba 300 klienti, makstes iga pileti eest 200,000 XNUMX USD.

Lõputud katsumused ja krahh

Lootused plaani ellu äratamiseks osutusid peagi asjatuks. 2012. aastaks tegi Virgin Galactic 15 SpaceShipTwo proovilendu ja 2013. aastal arendas kosmoseaparaat oma maksimaalse kiiruse 1,100 miili tunnis (1,770 km / h), mis oli üle kahe korra aeglasem kui reisijate kosmosesse vedamiseks vajalik. . Selle tulemusel määrati kosmosereiside algus uuesti 25. detsembriks 2013.

Ja siis oli 2013. aasta katselendude ajal läbi. 2014. aastal lõppes üks selline lend õnnetusega, mis maksis 39-aastasele piloodile Michael Alsburyle elu ja hävitas SpaceShipTwo. Virgin Galactic jäi ilma oma kosmosesõidukita. Kosmosereiside algus muudeti taas 2015. aasta veebruariks.

Kliendid reageerivad negatiivselt

2014. aastaks oli kosmosesse pileteid broneerinud inimeste arv kahekordistunud, pileti hind kasvas aga 250,000 10 USD-ni. Kuid pärast mõnede klientide järjekordset ajakava muutmist suunati ettevõtet vägivaldselt kritiseerima: ettevõte oli töötanud kümme aastat, kuid ei suutnud siiski luua mootorit, mis võiks kliente kosmosesse viia, ning osutus ka raketilennukit parandusi vajavaks. Tulevased turistid veetsid 2015. aastal lende oodates. Lõpuks suri ettevõtte 11 aasta jooksul katsetes 4 inimest ja klientidel kadus igasugune lootus, et kosmosereisid kunagi juhtuvad. Ainus rõõmsameelne inimene oli Richard Branson.

VSS Unity esitlus

Töö jätkus ja 2016. aastal nägi avalikkus SpaceShipTwo teist versiooni nimega VSS Unity. Proovilennud jätkusid. 2018. aastaks jõudis kosmoselaev 82.7 km kõrgusele ja helikiirusest kolm korda kiiremini. See tähendas, et Virgin Galactic muutis oma kosmoseaparaadi võimeliseks tõusma üle 100 km - kõrguselt, kust algab kosmos. Nagu alati, lubas Branson 2019. aastal turistid kosmosesse saata.

SpaceShipTwo VSS Unity

Virgin Galacticu IPO

Tundus, et edu oli nii lähedal, ettevõte ootas lendude kasumit ja Branson otsustas selle avalikustada. 29. oktoobril alustasid Virgin Galacticu aktsiad kauplemist NYSE-s. Ettevõte viis läbi mitte tavalise IPO, vaid ühinemise ettevõttega nimega Sotsiaalne kapital Hedosophia (SPAC).

Seda tüüpi IPO on muutunud turul ülipopulaarseks. Pärast ühinemist muutusid Virgin Galacticu aktsiad avalikeks investeeringuteks kättesaadavaks. Kuid 2019. aastal ei saadetud turiste kunagi kosmosesse ja siis korrigeeriti katselendude ajakava koronaviirusega.

Proovilennud algavad uuesti

Uudised vaktsiini ja ülemaailmse vaktsineerimise kohta andsid uue alguse lendude testimiseks. 12. detsembril lahkus kosmoseaparaat uuesti maast, kuid kahjuks seiskus raketimootor esialgu ja raketilennuk ei jõudnud soovitud kõrgusele. See õnnetus tegi turumängijad kurvaks ja Virgin Galacticu aktsiad langesid 23%. Uued lennud on kavandatud siiski veebruari algusesse ja investorid ootavad nüüd nende algust pikisilmi.

Kosmosesektorist huvitatud investorid

Virgin Galacticu aktsiad hakkasid kauplema 11 dollariga. Kaks kuud hiljem jõudis nende hind 35 USD-ni. See tähendab, et investorid ei olnud ettevõtte vastu mitte ainult huvitatud, vaid hoolitsesid ka kogu kosmosesektori eest.

Virgin Galacticu aktsiahindade graafik pärast IPO-d

Sarnane asi juhtus kanepiettevõtete aktsiatega, kui nad hakkasid IPO-sid läbi viima. Varud Tilray (NASDAQ: TLRY) kasvas kaks kuud pärast IPO-d üle 1,000%. Hiljem naasid nad siiski oma algtasemele ja on alles hiljuti uuesti kasvama hakanud. Sel ajal oli kanepiettevõtete jaoks ainult arenguperspektiiv, samas kui sektorit mõjutavad arved on vastu võetud.

Tilray (NASDAQ: TLRY) aktsiahindade graafik pärast IPO-d

Seega kasvasid Virgin Galacticu aktsiad 2019. aastal peamiselt emotsioonide ja investorite soovil kiiresti kasumit teenida, mistõttu hiljem need langesid. Kuid nüüd, kui esimestest kosmosereisidest saab üha enam käegakatsutav perspektiiv, hakkavad investorid mõistma, et ettevõtte sissetulek kasvab ja selle potentsiaal on tohutu.

Viimaste teadete kohaselt ei teeni Virgin Galactic veel raha. Seega hakkab sissetulek nullist kasvama. Seega võetakse igat kvartaliaruannet positiivselt kosmosepiletite müügist või muudest teenustest, näiteks satelliitide orbiidile kandmisest.

Virgin Galacticu aktsia hind kasvab ootuste järgi

Positiivsed ootused tulevasele kasumile mõjutavad juba aktsiahinda. Alates 2021. aasta algusest on see kasvanud juba üle 100%, ulatudes 55 dollarini.

Teine aktsiahinda mõjutav tegur oli Ark Investment Management investeerimisfond kosmosefondi registreerimiseks. Virgin Galacticu aktsiad arvatakse eeldatavasti ETF-i. Juba asjaolu, et ilmus kosmosefond, on signaal sektorile tähelepanu pööramiseks.

Investorid ostavad Virgin Galacticu aktsiad välja

Praegu lenduvus Virgin Galacticu aktsia on suurenenud ja noteeringute langus ostetakse tagasi juba järgmisel päeval. Kui vaatate graafikut, näete hinnakauplemist 200 päeva libisevast keskmisest väga kaugel, mis tähendab, et need on üle ostetud ja võib-olla parandab.

Virgin Galacticu aktsiahindade graafik

Parandus on siin üsna soovitav, kuna see võimaldaks aktsiate ostmine madalama hinnaga. Investorite tegemiste põhjal otsustades kardavad nad siiski, et aktsiad jätkavad kasvu ja jätkavad ostmist, vältides korrektsiooni.

Teine proovilend on kavas 13. veebruaril. Kui see õnnestub, jätkuvad varud veelgi. Kuid kui asjad lähevad valesti, siis aktsiate hind langeb. See on tõeline kingitus neile investoritele, kes ei ostnud aktsiaid õigel ajal. Loodame, et krahhi ei toimu.

Mõtte sulgemine

Virgin Galactic on turistide kosmosesse saatmisele lähemal kui ükski tema konkurent. Jeff Bezos teatas, et lahkub peadirektori kohalt aastal Amazon (NASDAQ: AMZN) et keskenduda oma kosmoseettevõttele Blue Origin. See on kaudne tõestus Sinine päritolu võistlusest maha jääma, samas kui kosmosereisid on paljulubav sfäär.

Mis puudutab Richard Bransoni impeeriumi, siis sellel puudub ainult kosmosefirma. Tema oma Virgin Group korporatsiooni kuulub üle 30 ettevõtte, mis pakuvad veealust turismi, kruiisireise, hotellide ja lennufirmade võrgustikku. Seetõttu pakuvad Bransoni ettevõtted puhkealasid vee all ja maa peal ning kiirustavad peagi kosmosesse.

Igal aastal kuuleme uutest kosmoset uurivatest ettevõtetest, nagu jälgiksime tänapäeval uute elektriautode tootjate tekkimist. Tesla on aga juba lipulaev. Seega võib kosmoseturu liidriks saada Virgin Galactic.

Investeerige Ameerika aktsiatesse RoboForexiga soodsatel tingimustel! Pärisaktsiatega saab R Traderi platvormil kaubelda alates 0.0045 dollarist aktsia kohta, minimaalse kauplemistasuga 0.25 dollarit. Samuti saate proovida oma kauplemisoskusi R Trader platvorm demokontol registreeruge lihtsalt RoboForex.com ja avage kauplemiskonto.




Kui leiate, et see on kasulik, käsitleme kõiki kauplemise ja investeerimise aktuaalseid teemasid.

Kommentaarid

Eelmine artikkel

Tesla aitas Bitcoinil kõigi aegade kõrgeimaid tasemeid uuendada

Tesla investeeris Bitcoini üle miljardi USA dollari ja kutsus esile selle kasvu. BTC püstitas uue kõigi aegade rekordi - 1 USD mündi kohta. Miks muutis Musk krüptoraha osas meelt ja kas teised ettevõtted järgivad Teslat?

Järgmine artikkel

Kuidas kaubelda keskmise tasemega

Selles artiklis vaatame üle populaarse kauplemisstrateegia, mille nimi on Return to Average. Selle strateegia mõte on see, et pärast tõsist kõrvalekallet (kasvu või langust) kipub hind taastuma keskmisele tasemele.