Autotööstus on meile pakkunud intrigeerivamaid uudiseid. Saksa autokontserni Volkswagen AG aktsiahind püstitab uusi rekordeid. Hinnapakkumised pole sellisele tasemele jõudnud juba viis aastat tagasi. Kas pole uudishimulik?

Kui kõrgeks nad kasvasid?

3. märtsil kasvasid Volkswagen AG (DE: VOWG) aktsiad 5.31% 197.9-lt 208.4-le USD aktsia kohta. Väärib märkimist, et nad pole kunagi olnud kõrgemad kui 200 USD alates 2015. aasta juulist ehk 67 kuud tagasi. See on tõesti hämmastav!

4. märtsil hinnad pidevalt kasvasid ja jõudsid 216 dollarini, kasvades üleöö 3.65%. Autotootja turuväärtus oli 108.28 miljardit USD. Aasta algusest on Volkswageni aktsia hind tõusnud 27% 170.1 dollarilt 216 dollarini.

Mis kutsus esile VAG-i kasvu?

Bloomberg selgitab Volkswageni aktsiahinna kasvu UBS Group AG jõupingutustega. Nad väidavad, et Šveitsi suurim osalus on läbi viinud põhjaliku uuringu ID.3-le, mis on Saksamaa kontserni elektriautode uus mudel finantsperspektiivide ja turu üldise elujõulisuse seisukohast.

Analüütikud jõudsid järeldusele, et platvorm, millele ID.3 loodi, võib saada Tesla korralikuks rivaaliks. Eksperdid märgivad, et Saksamaa platvormil on oma klassis kõige rohkem energiat ja tõhusust.

UBS Group AG-s võrreldi Elon Muski ettevõtte autosid Apple'i toodetega, uut VW autot - Samsungi kaupadega. Olles veendunud selle platvormi kõrges konkurentsivõimes, suutsid finantskonglomeraadi eksperdid tõsta Volkswageni aktsiate hinna 300 dollarini.

Mis plaanid on Volkswagenil?

ID.3 toodetakse Euroopa konveierilintidel ja see on mõeldud ELi tarbijatele. ID.4 samal platvormil toodetakse ka USA-s ja Hiinas.

Kolossaalne autotootja plaanib valmistada ka teiste kaubamärkide elektriautosid - Skoda, Audi, Porsche ja Seat. Pealegi monteeritakse sellele platvormile ka Fordi elektriautosid: Ameerika ettevõte on juba Volkswageniga lepingu sõlminud.

Saksamaa kontserni kaasamine plaanib 100. aastal suurendada elektriautode müügimahtu 2021%, tootes 700,000 750,000 autot. Tesla plaan on meeles pidada XNUMX XNUMX autot.

Summeerida

Volkswageni uus esindaja tegi üsna takistatud stardi. Esiteks tegi COVID-19 oma parandused tootmisplaanides. Mingil hetkel hakkasid mõned analüütikud kahtlema, kas sakslane suudab luua kvaliteetseid elektriautosid ja konkureerida Teslaga.

UBS Group AG eksperdid on aga juba hinnanud elektriauto aluseks olevat platvormi selle klassi elektrilise võimsuse ja efektiivsusega. Selline järeldus pani Volkswageni AG aktsiad kasvama kõrgeimale väärtusele 216 USD aktsia kohta.

Olen kindel, et investorid on selle aasta prognoosidega rahul: kontsern lubab korraldada Saksamaal, Hiinas ja USA-s erinevate kaubamärkide all elektriautode tootmise ning kahekordistada nende müügimahtu.

Lisateave autotootjate aktsiate kohta R Blogis:


Materjali valmistab ette

Ta on turu varjatud võimaluste ja arusaamade otsimise ja demonstreerimise guru. Ta kirjutab kõigest, mis investorile huvi võiks pakkuda: aktsiatest, valuutadest, indeksitest ja erinevatest ärivaldkondadest. On "sees" alates 2019.