Sì, nel titolo di questo articolo cito Idrogenazione, ma inizieremo con qualcos'altro: con le auto elettriche. Come possiamo evitare questo argomento se è ovunque?

La fine del 2020 e l'inizio del 2021 sono stati davvero notevoli per gli investitori. A quel tempo, le azioni dei produttori di marijuana sono aumentate di prezzo insieme alle azioni dei produttori di auto elettriche (sebbene siano state in un trend rialzista dall'inizio del 2020). Inoltre, gli utenti di Reddit hanno fatto un pasticcio nel mercato azionario e hanno fatto crescere le azioni di società che erano sull'orlo del fallimento. Tutto sommato, è stata una stagione curiosa per realizzare un profitto e costruire esperienza di trading.

Nel frattempo, allo stesso tempo, anche le azioni delle società che si occupano di idrogeno sono cresciute notevolmente, sebbene questo settore sia sempre stato un po 'trascurato dai media. Emerge una domanda: perché sono cresciuti? Gli investitori stavano solo comprando tutto ciò su cui potevano mettere le mani o questo settore è oggettivamente attraente? Cerchiamo di approfondire questo problema e discutere gli investimenti nelle società di idrogeno.

Fonti energetiche moderne: c'è posto per l'idrogeno?

Perché ho ricordato le auto elettriche? Questo è semplice: sono associati a impatto zero sull'atmosfera, ma è vero?

Un'auto elettrica di per sé non danneggia l'ambiente, a differenza della produzione di energia elettrica di cui è caricata. Emerge dal calore della combustione di combustibili carbonici trasformati in energia meccanica che fa ruotare il generatore di elettricità.

Per diminuire l'impatto ambientale dei prodotti della combustione, l'umanità sviluppa attivamente fonti di energia rinnovabile, come il vento o il sole. Lo svantaggio principale di tale energia è che appare periodicamente. Quindi, questa tecnologia manca di accumulo di energia che emetterà energia quando il sole è tramontato, per esempio.

Quindi, otteniamo quanto segue:

  • La combustione del carbonio inquina l'ambiente e questa tecnologia ha una bassa efficacia, perché l'elettricità viene ricevuta tramite l'energia meccanica.
  • Le centrali idroelettriche trasformano anche l'energia meccanica in elettricità.
  • Le piante atomiche sono troppo pericolose per l'uomo perché anche la tecnologia moderna non può garantire la sicurezza.
  • L'energia solare ed eolica è periodica.

L'utilizzo dell'idrogeno per la produzione di elettricità aiuta ad escludere l'energia meccanica dal processo (che ne aumenta l'efficacia), è innocuo per le persone (i suoi prodotti collaterali sono l'acqua e il calore), l'elettricità è prodotta costantemente.

Idrogeno: dalla produzione alla produzione di energia

È possibile ottenere idrogeno dall'acqua mediante elettrolisi, ovvero reazione fisica e chimica. L'acqua è influenzata dall'elettricità, quindi si scompone in idrogeno e ossigeno. Esistono altri modi per produrre idrogeno, ma questo è il più rispettoso dell'ambiente.

Ottenere elettricità dall'idrogeno

L'idrogeno prodotto in questo o in un altro modo viene immesso in un serbatoio del carburante, il serbatoio del carburante viene collegato a un contenitore (cella a combustibile), che viene riempito dall'ossigeno dell'atmosfera. Non appena l'idrogeno entra nel contenitore, reagisce con ossigeno e idrogeno, producendo elettricità e calore e acqua (H2O) come due prodotti collaterali. Questo schema non implica alcuna rotazione o attrezzatura composita. Tutto ciò di cui abbiamo bisogno è idrogeno e ossigeno, mentre l'ambiente è "inquinato" da acqua pulita.

Perché non utilizziamo ancora l'energia dell'idrogeno?

In precedenza, l'idrogeno veniva prodotto dall'elettricità prodotta con vecchi metodi "sporchi" e il costo primario di un elemento era enorme. Tuttavia, lo sviluppo di fonti energetiche rinnovabili ha consentito di ridurre i costi di produzione dell'idrogeno.

L'energia solare crea elettricità sufficiente per produrre idrogeno, il che rende la sua produzione pulita. Durante il giorno, l'idrogeno in eccesso può essere immagazzinato in un contenitore e utilizzato più tardi durante la notte.

Quindi, è giunto il momento che l'idrogeno diventi una fonte di energia. Lo sviluppo dell'idea è ostacolato dal costo primario della produzione di idrogeno: è ancora molto più alto di quello del gas naturale o degli idrocarburi.

Energia e tecnologia dell'idrogeno

Non importa cosa, i paesi sviluppati hanno ispirato le aziende a lavorare attivamente con la tecnologia dell'elettricità a idrogeno.

Il 20 dicembre 2020, 7 più grandi aziende del mondo che producono idrogeno e attrezzature per lavorare con loro hanno annunciato la creazione di una coalizione globale che nei prossimi 6 anni accelererà il ridimensionamento e la produzione di idrogeno di 50 volte. Quelle aziende lo erano ACWA Potenza, Rinnovabili CWP, Envision, Iberdola (BMAD: IBE), Orsted (NASDAQ Copenaghen: ORSTED), Snam (BIT: SRG)e Yara (OSE: YARA).

Il loro obiettivo è ridurre il costo primario della produzione di idrogeno a 2 dollari al chilo. Questo prezzo può diventare un punto di svolta dopo il quale l'idrogeno diventerà il tipo di carburante più preferibile per la produzione e il trasporto ad alta intensità di manodopera.

Apple ha brevettato un accumulatore di idrogeno

Apple (NASDAQ: AAPL) celle a combustibile a idrogeno brevettate per i loro gadget che possono funzionare per settimane con una sola carica. Tuttavia, alcune questioni chiave non sono state chiarite: come immagazzinare abbastanza idrogeno nelle cellule e cosa fare con l'acqua che appare come prodotto secondario.

Bosch progetta celle a combustibile sull'idrogeno

Bosch sta progettando di entrare nel mercato delle celle a combustibile per auto, dove prevede di fare un passo avanti tecnologico nella progettazione di accumulo di energia per auto elettriche cargo e passeggeri.

Toyota avvia la produzione in serie di auto elettriche a idrogeno

In 2013, Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) ha presentato un'auto elettrica Toyota Mirai a base di idrogeno. La società ha lanciato la produzione in serie dell'auto e si è aggiornata nel 2019.

Treno a idrogeno lanciato in Germania

Nel 2018, in Germania, è stato messo su rotaia il primo treno a idrogeno. Avevano in programma di lanciarne altri 14 entro il 2021.

Yacht alimentato a idrogeno

Nel 2017, la prima barca al mondo alimentata a idrogeno chiamata Energy Observer. Non solo è alimentato dall'idrogeno, ma lo produce anche. Nel 2020 si è saputo che Bill Gates aveva ordinato una barca che lavorava con l'idrogeno liquido.

Dove altro viene utilizzato l'idrogeno?

Le stazioni dell'idrogeno vengono utilizzate anche sulle astronavi, in luoghi dove l'elettricità non può passare tramite fili; nel sistema sanitario, l'idrogeno è contenuto nelle fonti energetiche di riserva, ecc. L'idrogeno sarebbe effettivamente utilizzato nell'industria automobilistica di tutto il mondo se esistesse un'infrastruttura per esso.

Idrogeno ed auto elettriche

Se pensiamo un po ', vedremo che le auto moderne utilizzano una tecnologia obsoleta. C'è una batteria che accumula energia elettrica per poi trasferirla al consumatore. Gli ingegneri cercano di aumentare la capacità della batteria in modo che possa immagazzinarne di più con le stesse dimensioni e peso.

Ad esempio, una batteria di Tesla Model S contiene 7,500 piccole batterie, collegate in una catena. Se le rendiamo più piccole ma lasciamo la stessa capacità, ci saranno 8,000 batterie. In questo modo la capacità complessiva della batteria aumenterà e così farà il modo in cui puoi coprire con una sola carica.

Una moderna auto elettrica presuppone la presenza di una cella a combustibile che produce energia elettrica. Hai solo bisogno di caricare l'auto con l'idrogeno, che è paragonabile alla ricarica con il normale carburante solo che è molto più veloce.

Scorte di società di idrogeno

Se l'idrogeno prende il posto di leader Il loro obiettivo è ridurre il costo primario della produzione di idrogeno a 2 USD al chilo. Questo prezzo può diventare un punto di svolta dopo il quale l'idrogeno diventerà il tipo di carburante più preferibile per la produzione e il trasporto ad alta intensità di manodopera.

Ballard Power Systems Inc

Ballard Power Systems Inc (NASDAQ: BLDP) è stata fondata nel 1979 da Geoffrey Ballard. Produce celle a combustibile e prodotti per loro.

Ballard Power ha progettato una sostanza chimica liquida che può essere versata nel serbatoio del carburante di un'auto, e quindi un reattore speciale ne produrrà idrogeno, producendo così elettricità, a sua volta. Questa sostanza chimica può essere immagazzinata in contenitori dalle stazioni di servizio. L'unico problema sono i volumi di produzione.

Nel 2018, Ballard Power ha firmato un contratto con una società cinese chiamata Weichai Power. Ora venderà i suoi prodotti nel mercato cinese. Nel novembre 2020, la società ha ricevuto un ordine da Van Hool per 10 moduli a celle a combustibile per autobus A330 Van Hool che saranno guidati lungo le strade dei Paesi Bassi. Nel 2020, il prezzo delle azioni della società è cresciuto da 6 a 40 USD; ora le azioni si sono corrette e vengono scambiate a 25 USD ciascuna.

Grafico dei prezzi delle azioni Ballard Power Systems Inc (NASDAQ: BLDP)

Sfortunatamente, Ballard Power Systems è una società in perdita e la direzione non promette alcun profitto netto.

FuelCell Energy, Inc.

La prossima azienda a cui dovresti prestare attenzione è FuelCell Energy (NASDAQ: FCEL). L'azienda è specializzata nella produzione di idrogeno e celle a combustibile rispettose dell'ambiente.

Con l'idrogeno pulito, le cose sono più complicate che con il liquido di Ballard Power. L'idrogeno è esplosivo e volatile. Deve essere conservato come liquido o in forma compressa, il che richiede attrezzature aggiuntive. D'altra parte, se le stazioni di servizio attive verranno modernizzate, i contenitori per metano e propano lo faranno.

Anche FuelCell Energy è una società in perdita e tutte le speranze sono sul futuro sviluppo del settore. Le azioni della società si sono corrette del 40% dal picco raggiunto nel febbraio 2021. Potrebbe essere una buona opportunità per acquistare le azioni per investimenti a lungo termine.

Grafico dei prezzi delle azioni FuelCell Energy (NASDAQ: FCEL)

Plug Power Inc.

Un altro brillante rappresentante del settore è Spina di alimentazione (NASDAQ: SPINA). Le sue azioni sono schizzate alle stelle di oltre il 1,300% in 6 mesi. L'azienda sviluppa sistemi di celle a combustibile a idrogeno che sostituiscono le normali batterie elettriche su attrezzature e trasporti.

Le azioni sono scese del 48% dai picchi, il che ha fatto reagire negativamente il mercato, e ora gli investitori hanno presentato class action contro Plug Power, affermando che il management era fuorviante. Se guardi il feed di Yahoo Finance, puoi vedere solo gli avvertimenti degli studi legali sul tempo di intentare una causa contro Plug Power.

Yahoo Finance

Poiché anche le due società sopra Plug Power stanno perdendo. Secondo macrotrends.net dal 2006, la società ha realizzato un utile netto di 4 milioni di dollari solo nel 2014; in qualsiasi altro momento, la società continuava a perdere.

Grafico dei prezzi delle azioni Plug Power (NASDAQ: PLUG)

Nikola Corporation

Parlando di idrogeno, non puoi evitare il famigerato Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) che sta provando a fare un furgone a idrogeno.

Nel 2016 ha presentato il concept di un furgone che lavora su celle a combustibile a idrogeno che producono l'elettricità necessaria per l'auto. Con una sola carica, il furgone chiamato Nikola One può percorrere 1,200 miglia (1,900 km), che non è ancora raggiunta da Tesla furgoni. Tuttavia, la produzione in serie non è ancora iniziata e Nikola è stata sospettata di una frode. È accusato di non possedere realmente la tecnologia per realizzare un furgone del genere.

È difficile dire se questo sia vero. Le informazioni in rete sono controverse. Ma se Nikola crea questo furgone, può diventare l'auto del futuro. Lo scandalo ha trascinato il prezzo delle azioni verso il basso dell'85%, e ora puoi acquistare un'azione Nikola per 15 dollari.

Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA)

Altre società

Ci sono altre aziende che lavorano con l'idrogeno e lo sviluppo della filiale può aumentare il loro reddito. Tali società sono:

  1. Air Products & Chemicals (NYSE: APD)
  2. Bloom Energy (NYSE: BE)
  3. Linde PLC (NYSE: LIN)
  4. DuPont de Nemours Inc (NYSE: DD).

Riflessioni conclusive

L'idrogeno ha cercato a lungo di diventare il leader del mercato energetico, ma ogni volta che l'interesse per la sua crescita, l'agitazione si attenua con il tempo e l'idrogeno viene dimenticato per qualche tempo.

Bill Gates afferma che l'idrogeno sarà la principale fonte di energia in futuro. Nel frattempo, Elon Musk sostiene che l'energia dell'idrogeno non ha un posto dove svilupparsi.

Riassumendo, direi che attualmente gli investimenti nell'idrogeno sono estremamente rischiosi. Se le cose vanno bene, la redditività potrebbe essere superiore al migliaia per cento; in caso contrario, bisognerà attendere un'altra ondata di crescita nel segmento.

PS L'idrogeno è la sostanza chimica più diffusa nell'universo.

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Il materiale è preparato da

È nel mercato finanziario dal 2004. Dal 2012 negozia azioni in una borsa americana e pubblica articoli analitici sul mercato azionario. Partecipa attivamente alla preparazione e alla consegna di webinar educativi RoboForex.