Minggu lalu sukar bukan untuk syarikat China sahaja tetapi juga untuk wakil tertentu industri kereta global. Saham Volkswagen, Toyota, dan General Motors mula turun dengan cepat.

Mari kita ketahui apa sebabnya dan cakrawala apa yang terbuka di hadapan gergasi pembuatan kereta. Dan, tentu saja, Maksim Artyomov mempunyai analisis teknologi baru mengenai pembuat kereta yang siap untuk anda.

Industri kereta mengalami kerugian kerana kekurangan semikonduktor

Tahun ini, kekurangan global chip mikro banyak merugikan rancangan dan pendapatan pembuat kereta. Syarikat harus mengubah proses perniagaan mereka yang sudah lama wujud. Sebagai contoh, beberapa kuasa pemprosesan berhenti sepenuhnya atau bekerja secara sambilan.

Lebih-lebih lagi, untuk pasaran tertentu, mereka membuat kenderaan dengan fungsi terhad. Sebagai contoh, untuk Brazil, Volkswagen Jerman membuat siri Fox hatchback yang kekurangan sistem infotainment dengan paparan multimedia.

Tanaman Audi utama berhenti

Menurut Spiegel, pada 19 Ogos, kilang utama Audi Jerman berhenti menghasilkan kereta. 6 ribu pekerja di Ingolstadt bekerja sambilan, mungkin sehingga akhir bulan ini.

Di Neckarsulm, keadaannya sama. 4 ribu pekerja terjejas di sana. Tumbuhan yang tidak berfungsi malah akan memperburuk ketinggalan Audi dari segi kenderaan yang dibekalkan: kekurangan semikonduktor telah menjadikan syarikat itu menghasilkan 50 ribu lebih sedikit kereta pada separuh pertama 2021.

Pada 19 Ogos, berita ini menjadikan Volkswagen AG (FWB: VOWG), pemilik Audi, kehilangan 3% dari harga saham, mencapai € 284.2. Sesi perdagangan seterusnya juga ditutup dengan penurunan sebanyak 3% kepada € 1.62. Perhatikan bahawa ini adalah penurunan VAG terburuk pada bulan Ogos.

Analisis teknikal Volkswagen AG oleh Maksim Artyomov

Berbanding dengan saingannya, saham Volkswagen AG berusaha untuk pulih. Pada D1, petikan telah membentuk corak analisis teknologi yang disebut Wedge. Berdasarkan berita, mereka akan terus menurun.

Sekiranya garis sokongan Wedge rosak, harganya mungkin turun ke MA 200 hari, mencapai € 245. Sekiranya pelabur percaya pada syarikat itu lagi, harganya mungkin akan meningkat dari MA dan terus meningkat.

Analisis teknikal Volkswagen AG untuk 23.08.2021

Toyota akan mengurangkan pengeluaran sebanyak 40% pada bulan September

Seperti yang anda sangka, kekurangan semikonduktor turut mempengaruhi syarikat gergasi Jepun: bulan depan, Toyota akan membuat kereta sebanyak 40% lebih sedikit. Menurut Nikkei, ini menjadikan 360 ribu kereta: 140 ribu kereta kurang dihasilkan di Jepun, 80 ribu kereta - di China dan AS, 40 ribu kereta di Eropah, dan 100 ribu kereta di negara-negara Asia yang lain.

Berita seperti itu tidak dapat mempengaruhi harga saham Toyota Motor (NYSE: TM): pada 19 Ogos, harga turun sebanyak 4.09% kepada $ 168.55. Pada keesokan harinya, mereka terus jatuh - sebanyak 2.31% kali ini, mencapai $ 164.66. Ini telah menjadi penurunan paling drastik sejak Mei. Perhatikan bahawa harga Toyota telah jatuh selama 5 sesi berturut-turut, kehilangan 9.2% keseluruhan.

Analisis teknikal Toyota Motor oleh Maksim Artyomov

Saham Toyota Motor sesuai dengan stok pembuat kereta lain, jatuh ke bawah. Pada D1, mereka telah menerobos garis bawah saluran menaik dan berusaha untuk melindungi di bawahnya.

Dilihat oleh penurunan mendadak pada beberapa sesi terakhir, minggu ini harganya mungkin mencecah MA 200 hari pada $ 161. Sekiranya tahap, dipecahkan, penurunan mungkin berterusan ke tahap sokongan $ 150.

Analisis teknikal Toyota Motor untuk 23.08.2021

General Motors: tumbuh-tumbuhan tidak berfungsi, stok jatuh

Pada 19 Ogos, General Motors mengumumkan bahawa kuasa pengeluarannya di Amerika Syarikat, Kanada, dan Mexico sama ada akan bekerja sambilan atau tidak bekerja sama sekali. Ini sekali lagi disebabkan oleh kekurangan mikrocip dan semikonduktor. Menurut penganalisis GM, masalah seperti pengeluaran dan bekalan kenderaan akan membuat keuntungan operasi tahunan menyusut $ 1.5-2 bilion.

Kilang General Motors akan mula beroperasi semula pada 6 September, tetapi dengan maklumat terakhir, hanya Spring Hill dan Lansing Delta Township yang akan kembali bekerja hari ini. Tumbuhan ini menghasilkan Buick Enclave dan Chevrolet Traverse. Seperti yang anda ketahui kilang itu ditutup pada 19 Julai. Kuasa pengeluar lain akan kembali berfungsi pada 13 dan 20 September. Namun permulaan masih boleh ditangguhkan.

Apabila maklumat di atas didengar, saham General Motors (NYSE: GM) turun seperti yang diharapkan - sebanyak 3.46% kepada $ 49.08. Pada sesi perdagangan seterusnya, keadaan berterusan: tolak 0.57% lebih banyak, mencapai $ 48.8. Awak tahu tak? Ini menjadi hasil terburuk sejak Januari tahun ini.

Analisis teknikal General Motors oleh Maksim Artyomov

Pada D1, saham GM jatuh. Dengan semua berita baru-baru ini dan kekurangan kerepek, mereka telah menerobos MA 200 hari dan terus jatuh. Selagi sempadan bawah saluran menurun juga telah rusak, ini dapat disebut "mempercepat aliran menurun".

Tidak ada kesudahan untuk melihat kekurangan alat ganti, jadi saya rasa harga saham akan terus jatuh. Matlamat untuk masa terdekat adalah tahap sokongan $ 40.

Analisis teknikal General Motors untuk 23.08.2021

Menjumlahkan

Pada hari Khamis, 19 Ogos, Audi, Toyota, dan General Motors melaporkan penurunan jumlah kenderaan yang dihasilkan. Mereka mengatakan kilang akan tidak berfungsi kerana terdapat kekurangan cip untuk sistem elektronik di dalam kereta. Bahagian pembuat kereta mula jatuh: VW - sebanyak 3%, Toyota - sebanyak 4.09%, dan GM - sebanyak 3.46%. Pakar mengatakan, kekurangan semikonduktor akan berterusan pada tahun 2022.

Lebih lanjut mengenai perkongsian pengeluar kereta di R Blog


Bahan disediakan oleh

Dia adalah guru untuk mencari dan menunjukkan peluang dan pandangan tersembunyi mengenai pasaran. Dia menulis tentang semua perkara yang mungkin menarik bagi pelabur: saham, mata wang, indeks, dan pelbagai bidang perniagaan. Telah "masuk" sejak 2019.