Trzy powody, dla których warto kupować akcje Tesli po podziale

Trzy powody, dla których warto kupować akcje Tesli po splicie

Odwiedzin: widoki 588
Czas czytania: 5 min



Na początku czerwca Tesla (NASDAQ: TSLA) akcje kosztują 1,000 USD. Osiągnięcie tej ceny zajęło firmie 10 lat; ponadto dwa miesiące później kurs akcji osiągnął 2,000 USD.

Jak to się mówi:

„Trudno zarobić tylko pierwszy milion dolarów”.

Co teraz zrobić z akcjami Tesli? Czy powinniśmy to kupić?

Podczas takiego wzrostu analiza technologiczna naturalnie wykaże trend wzrostowy. Poziomy Fibonacciego pomagają nam znaleźć kolejny poziom oporu, który wynosi 2340 USD za akcję.

Analiza fundamentalna wskazuje, że wzrost jest zbyt szybki i nie odpowiada zyskowi, jaki firma osiąga, ponieważ właśnie zaczęła osiągać zysk netto.

W takiej sytuacji korekta byłaby logiczna. Jednak Tesla rozwija się tak szybko, że nie ma szans na korektę. W ciągu dwóch tygodni każdy spadek akcji Tesli został natychmiast wykupiony przez inwestorów

Podział akcji Tesli

W sierpniu głównym motorem wzrostu cen był wiadomości o podziale. Gdy opinia publiczna usłyszała tę wiadomość, kurs akcji wzrósł z 1400 USD do 2295 USD, czyli o ponad 50%.

Wykres ceny akcji Tesla (NASDAQ: TSLA)
Wykres ceny akcji Tesli

Podział sztucznie zmniejszy Teslę akcji cenę, która pozwoli inwestorom, którzy nie chcieli lub nie mogli kupić akcji po 2,000 XNUMX USD za sztukę, zakupić je po znacznie bardziej przystępnej cenie. Problem w tym, że podział nie jest dla spółki pozytywną wiadomością, nie wpływa na jej zysk czy kapitalizację. Sama procedura nie przynosi spółce zysku, co oznacza, że ​​nie daje podstaw do wzrostu cen akcji. Musimy więc szukać innych powodów wzrostu cen po podziale i są takie.

Bateria, która wystarcza na 1 milion mil

Pierwszym i bardzo ważnym powodem jest akumulator, zaprojektowany we współpracy Tesli i Panasonic, który wytrzymuje do 1 miliona mil.

Wydarzenie o nazwie Battery Day zaplanowano na 22 września. Tam Tesla zaprezentuje baterię; Elon Musk zapewnia media, że ​​akumulator będzie dostępny dla innych producentów samochodów.

Jeśli tak się stanie, Tesla odniesie ogromne zyski.

Akumulator, który może wytrzymać 1 milion mil, może z powodzeniem konkurować z silnikiem spalinowym. Firmy szybciej przestawią się na samochody elektryczne: dużo jeżdżą z samochodów i właśnie tego typu akumulatorów pragnęły. Zwykły kierowca, który nigdy nie korzysta z samochodu w podróżach służbowych, prawdopodobnie nie pokona 1 miliona mil, a przynajmniej będzie potrzebował na to 15 lat. W krajach rozwiniętych ludzie rzadko jeżdżą jednym i tym samym samochodem przez tak długi czas.

Ogólnie rzecz biorąc, zalety Tesli w konkurencji wokół samochodów elektrycznych stopniowo się kurczą, dlatego firma stara się opanować inne dziedziny biznesu i stale podnosi jakość i skuteczność swoich produktów.

Obecnie najtrudniejszą rzeczą w samochodach elektrycznych Tesli jest ich cena; niemniej jednak takie tempo rozwoju, którego jesteśmy świadkami, pozwala nam go zmniejszyć. W 2020 roku Tesla dwukrotnie obniżyła cenę Modelu X, Modelu S i Modelu 3, a Modelu Y - raz; Samochody elektryczne Tesli stają się coraz bardziej dostępne, co oznacza, że ​​firma otrzyma więcej zamówień.

Budowa w Chinach i Niemczech

Drugim powodem jest zwiększenie powierzchni podłogi.

Kiedy Tesla właśnie zaczęła produkować samochody elektryczne, otrzymała tak wiele zamówień przedpremierowych, że było jasne, że firma nie miała szansy zrealizować ich wszystkich. Dlatego Elon Musk tak dużo inwestował w budowę nowych fabryk, przez co firma na długo traciła.

Obecnie firma pracuje już poza USA, produkując samochody elektryczne w Chinach, w zakładzie o nazwie Gigafactory 3.

Budowa została zatwierdzona 24 października 2018 r., A 8 stycznia 2020 r. Odbyło się uroczyste otwarcie. Jest to niewiarygodnie szybkie jak na roślinę o takiej skali.

Tym samym firma weszła na rynek azjatycki, a Gigafactory 3 pozwoli jej zająć tam przyzwoite miejsce.

Gigafactory 3
Gigafactory 3

Kolejny krok to wejście na rynek europejski - buduje Tesla Gigafactory 4 w Niemczech. Tam planują produkować akumulatory, banki akumulatorów, przekładnie i samochody elektryczne Tesla Model Y. Firma już kupiła ziemię i rozpoczęła budowę. Uruchomienie zaplanowano na lipiec 2021 r.

Gigafactory 4
Gigafactory 4

Tym samym Tesla będzie obecna na wszystkich kluczowych rynkach, a zwiększona pojemność pozwala zaspokoić stale rosnący popyt na samochody elektryczne.

W tym roku firma planuje dostarczyć klientom ok. 500,000 tys. Aut, co jest rzadkością w porównaniu np. Do BMW sprzedającego ok. 2.5 mln aut rocznie. To kolejny dowód na to, że Tesla jest dopiero rozwijającą się firmą, a jej udział w światowym rynku jest niewielki.

Akcje Tesli ujęte w S&P 500

Trzecim powodem zakupu akcji Tesli jest możliwość włączenia ich do S & P 500 index.

Indeks składa się z 500 największych amerykańskich firm, a Tesla z kapitalizacją ponad 400 miliardów dolarów już jest wśród nich.

Aby znaleźć się na liście S&P 500, firma musi:

  1. być zarejestrowanym w USA;
  2. obrót swoimi akcjami na NYSE, NASDAQ lub Cboe;
  3. mają kapitalizację ponad 8.2 mld USD;
  4. pozostają opłacalne przez ponad 4 kwartały z rzędu.

Ostatnią przeszkodą dla Tesli był brak kwartalnego zysku. W lipcu raport za II kwartał 2020 roku pokazał, że spółka spełniła również ten wymóg. Od drugiego kwartału 2019 roku spółka notuje stały zysk netto.

Teraz do komitetu indeksu należy decyzja, czy włączyć Teslę do indeksu S&P 500. Komitet zbiera się raz na kwartał. Następne posiedzenie zaplanowano na wrzesień. Tesla formalnie przestrzega wszystkich zasad.

Co dzieje się po tym, jak Tesla znajdzie się w indeksie?

Duże fundusze hedgingowe, zwłaszcza emerytalne, mają ścisłe zasady dotyczące cech firm, w które mogą inwestować. Oczywiście większość takich firm jest uwzględniona w Dow Jones, S&P 500 lub Nasdaq 100 wskaźniki

Po tym, jak Tesla znajdzie się w S&P 500, fundusze będą musiały kupić jej akcje. Szacunkowa suma zakupu to ponad 30 mld USD. Pojawią się mniejsze fundusze hedgingowe, które pilnują indeksów i inwestorów indywidualnych: w ciągu ostatnich 5 lat notowania S&P 500 wzrosły o 100%, nawet w czasach kryzysu.

Tabela cen S&P 500
Tabela cen S&P 500

Zatem roczny przychód z inwestycji w akcje indeksu wyniósł 20%. To bardzo wysoka rentowność.

Podsumowanie

Po podziale akcje Tesli staną się bardziej dostępne. Są jednak powody, aby je kupić. Jednak Warren Buffett ostrzega inwestorów, że na giełdzie rośnie bańka, podobna do tej, która doprowadziła do kryzysu Dotcom. Nikt nie wie, jak długo akcje Tesli będą rosły, tyle tylko, że przed kryzysem tempo wzrostu jest najwyższe.

Gra na krótkie pozycje jest obecnie bardzo ryzykowna, jednak nadal możesz zarobić na kupowaniu akcji. Buffett ostrzegł również przed bańką przed kryzysem Dotcom, a po jego słowach akcje rosły przez rok, niektóre z nich wzrosły o ponad 100%. Tym razem może się to wydarzyć w ten sam sposób, ponieważ historia się powtarza.

Inwestuj w amerykańskie akcje z RoboForex na korzystnych warunkach! Rzeczywiste akcje można handlować na platformie R Trader od 0.0045 USD za akcję, przy minimalnej opłacie handlowej w wysokości 0.25 USD. Możesz także spróbować swoich umiejętności handlowych w Platforma R Trader na koncie demo, po prostu zarejestruj się na RoboForex.com i otwórz konto handlowe.




Komentarze

Poprzedni artykuł

Dziesięciopunktowa strategia handlowa: handel poranny i nocny

Strategia handlowa Ten Point jest dobrze znana szerokiemu kręgowi uczestników rynku i opiera się na prostych zasadach wejścia; odsetek zyskownych transakcji jest dość wysoki.

Następny artykuł

Wzorce analizy technicznej: jak handlować prostokątami

W tym przeglądzie omówimy handel wzorem Prostokąt. Jest to uniwersalny wzorzec analizy technicznej, którym można handlować zarówno indywidualnie, jak i jako część innych wzorców.