Wodór: inwestycje dla osób gotowych na ryzyko

Wodór: inwestycje dla osób gotowych na ryzyko

Odwiedzin: widoki 4,608
Czas czytania: 8 min



Tak, w nagłówku tego artykułu wspominam Uwodornienia, ale zaczniemy od czegoś innego - od samochodów elektrycznych. Jak możemy uniknąć tego tematu, jeśli jest on wszędzie?

Koniec 2020 roku i początek 2021 roku były rzeczywiście niezwykłe dla inwestorów. W tym czasie zapasy producentów marihuany podskoczyły w górę wraz z zapasami producentów samochodów elektrycznych (choć od początku 2020 r. Są w trendzie wzrostowym). Co więcej, użytkownicy Reddita narobili bałaganu na giełdzie i zwiększyli akcje firm, które były na skraju bankructwa. Podsumowując, był to ciekawy sezon na zarabianie i zdobywanie doświadczenia w handlu.

W międzyczasie zauważalnie wzrosły również zapasy firm zajmujących się paliwem wodorowym, choć branża ta zawsze była nieco zaniedbywana przez media. Powstaje pytanie: dlaczego urosły? Czy inwestorzy po prostu kupowali wszystko, co mogli dostać, czy też jest to obiektywnie atrakcyjny sektor? Przyjrzyjmy się temu zagadnieniu i omówmy inwestycje w koncerny wodorowe.

Nowoczesne źródła energii: czy jest miejsce na wodór?

Dlaczego przypomniałem sobie samochody elektryczne? To proste: są one związane z zerowym wpływem na atmosferę, ale czy to prawda?

Sam samochód elektryczny nie szkodzi środowisku - w przeciwieństwie do produkcji energii elektrycznej, którą jest ładowany. Wyłania się z ciepła spalania paliw węglowych i przekształca się w energię mechaniczną, która obraca generator prądu.

Aby zmniejszyć wpływ produktów spalania na środowisko, ludzkość aktywnie rozwija odnawialne źródła energii, takie jak wiatr lub słońce. Główną wadą takiej energii jest to, że pojawia się okresowo. W związku z tym w tej technologii brakuje magazynowania energii, która na przykład wydziela energię po zachodzie słońca.

Otrzymujemy więc:

  • Spalanie węgla zanieczyszcza środowisko, a technologia ta ma niską skuteczność, ponieważ energia elektryczna jest odbierana za pomocą energii mechanicznej.
  • Elektrownie wodne również przekształcają energię mechaniczną w energię elektryczną.
  • Rośliny atomowe są zbyt niebezpieczne dla człowieka, ponieważ nawet nowoczesna technologia nie może zagwarantować bezpieczeństwa.
  • Energia słoneczna i wiatrowa jest okresowa.

Wykorzystanie wodoru do produkcji energii elektrycznej pomaga wykluczyć z procesu energię mechaniczną (co zwiększa skuteczność), jest nieszkodliwe dla ludzi (jego produktami ubocznymi są woda i ciepło), a elektryczność jest wytwarzana w sposób ciągły.

Wodór: od produkcji do wytwarzania energii

Wodór można uzyskać z wody poprzez elektrolizę, czyli reakcję fizyczną i chemiczną. Energia elektryczna oddziałuje na wodę, która rozkłada się na wodór i tlen. Istnieją inne sposoby produkcji wodoru, ale ten jest najbardziej przyjazny dla środowiska.

Pozyskiwanie prądu z wodoru

Wytworzony w ten lub inny sposób wodór trafia do zbiornika paliwa, zbiornik paliwa łączy się z pojemnikiem (ogniwem paliwowym), który jest napełniany tlenem z atmosfery. Gdy tylko wodór dostanie się do pojemnika, reaguje z tlenem i wodorem, wytwarzając energię elektryczną i ciepło oraz wodę (H2O) jako dwa produkty uboczne. Ten schemat oznacza brak rotacji lub złożonego wyposażenia. Potrzebujemy tylko wodoru i tlenu, a środowisko jest „zanieczyszczone” czystą wodą.

Dlaczego jeszcze nie używamy energii wodorowej?

Wcześniej wodór był wytwarzany przez elektryczność wytwarzaną starymi „brudnymi” metodami, a podstawowy koszt pierwiastka był olbrzymi. Jednak rozwój odnawialnych źródeł energii pozwolił na obniżenie kosztów produkcji wodoru.

Energia słoneczna wytwarza wystarczającą ilość energii elektrycznej do produkcji wodoru, co sprawia, że ​​jego produkcja jest czysta. W ciągu dnia nadmiar wodoru można przechowywać w pojemniku i wykorzystać później w nocy.

Dlatego nadszedł czas, aby wodór stał się źródłem energii. Rozwój idei utrudnia pierwotny koszt produkcji wodoru - wciąż jest on dużo wyższy niż w przypadku gazu ziemnego czy węglowodorów.

Energia i technologia wodoru

Bez względu na wszystko kraje rozwinięte zainspirowały firmy do aktywnej pracy nad technologią elektryczności wodorowej.

20 grudnia 2020 roku 7 największych światowych firm produkujących wodór i sprzęt do współpracy z nimi ogłosiło utworzenie globalnej koalicji, która w ciągu najbliższych 6 lat 50-krotnie przyspieszy skalowanie i produkcję wodoru. Te firmy były Moc ACWA, Odnawialne źródła CWP, Envision, Iberdola (BMAD: IBE), Orsted (NASDAQ Copenhagen: ORSTED), Snam (BIT: SRG), Yara (OSE: YARA).

Ich celem jest obniżenie pierwotnego kosztu produkcji wodoru do 2 USD za kilogram. Cena ta może stać się punktem zwrotnym, po którym wodór stanie się najkorzystniejszym paliwem do pracochłonnej produkcji i transportu.

Apple opatentowało akumulator wodoru

Apple (NASDAQ: AAPL) opatentowane wodorowe ogniwa paliwowe do swoich gadżetów, które mogą pracować tygodniami na jednym ładowaniu. Jednak niektóre kluczowe kwestie nie zostały wyjaśnione: jak przechowywać wystarczającą ilość wodoru w ogniwach i co zrobić z wodą, która pojawia się jako produkt uboczny.

Bosch projektuje ogniwa paliwowe na wodór

Bosch planuje wejście na rynek samochodowych ogniw paliwowych, gdzie zamierza dokonać przełomu technologicznego w projektowaniu magazynów energii dla samochodów ciężarowych i osobowych.

Toyota rozpoczyna seryjną produkcję samochodów elektrycznych na wodór

W 2013, Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) zaprezentował napędzany wodorem samochód elektryczny Toyota Mirai. Firma rozpoczęła seryjną produkcję samochodu i została zaktualizowana w 2019 roku.

Uruchomiony w Niemczech pociąg na wodór

W 2018 roku w Niemczech pierwszy pociąg na wodór trafił na szyny. Planowali uruchomić 14 kolejnych do 2021 roku.

Jacht napędzany wodorem

W 2017 roku pierwsza na świecie łódź napędzana wodorem o nazwie Energy Observer. Nie tylko jest zasilany wodorem, ale także go wytwarza. W 2020 roku okazało się, że Bill Gates zamówił łódź na ciekły wodór.

Gdzie jeszcze jest używany wodór?

Stacje wodorowe są również używane na statkach kosmicznych, w miejscach, gdzie elektryczność nie może być przesyłana przewodami; W systemie opieki zdrowotnej wodór jest zawarty w rezerwowych źródłach energii itp. Wodór byłby faktycznie wykorzystywany w przemyśle samochodowym na całym świecie, gdyby istniała odpowiednia infrastruktura.

Samochody wodorowe i elektryczne

Jeśli się trochę zastanowimy, zobaczymy, że nowoczesne samochody wykorzystują przestarzałą technologię. Jest bateria, która gromadzi energię elektryczną, a następnie przekazuje ją konsumentowi. Inżynierowie starają się zwiększyć pojemność akumulatora, aby mógł przechowywać więcej przy tym samym rozmiarze i wadze.

Na przykład bateria Tesli Model S zawiera 7,500 małych baterii połączonych w jeden łańcuch. Jeśli zmniejszymy je, ale pozostawimy tę samą pojemność, zmieści się w nich 8,000 akumulatorów. W ten sposób całkowita pojemność akumulatora wzrośnie, podobnie jak sposób, w jaki można pokryć je na jednym ładowaniu.

Nowoczesny samochód elektryczny zakłada obecność ogniwa paliwowego wytwarzającego energię elektryczną. Wystarczy tylko naładować samochód wodorem, co jest porównywalne z ładowaniem zwykłym paliwem tylko tyle, że jest znacznie szybsze.

Zapasy firm wodorowych

Jeśli wodór zajmie wiodące miejsce Ich celem jest zmniejszenie pierwotnego kosztu produkcji wodoru do 2 USD za kilogram. Cena ta może stać się punktem zwrotnym, po którym wodór stanie się najkorzystniejszym paliwem do pracochłonnej produkcji i transportu.

Ballard Power Systems Inc.

Ballard Power Systems Inc (NASDAQ: BLDP) została założona w 1979 przez Geoffrey Ballard. Produkuje ogniwa paliwowe i produkty dla nich.

Ballard Power zaprojektował płynną substancję chemiczną, którą można wlać do baku samochodu, a następnie specjalny reaktor będzie z niego wytwarzał wodór, wytwarzając w ten sposób energię elektryczną. Ta substancja chemiczna może być przechowywana w pojemnikach ze stacji benzynowych. Jedynym problemem jest wielkość produkcji.

W 2018 roku Ballard Power podpisał kontrakt z chińską firmą Weichai Power. Teraz będzie sprzedawać swoje produkty na rynku chińskim. W listopadzie 2020 roku firma otrzymała zamówienie od Van Hool na 10 modułów ogniw paliwowych do autobusów Van Hool A330, które będą jeździć po drogach Holandii. W 2020 roku cena akcji spółki wzrosła z 6 do 40 USD; teraz akcje zostały skorygowane i są sprzedawane po 25 USD za sztukę.

Wykres ceny akcji Ballard Power Systems Inc (NASDAQ: BLDP)

Niestety Ballard Power Systems jest firmą przegrywającą, a kierownictwo nie obiecuje zysku netto.

FuelCell Energy, Inc.

Następna firma, na którą należy zwrócić uwagę, to FuelCell Energy (NASDAQ: FCEL). Firma specjalizuje się w produkcji przyjaznych dla środowiska wodoru i ogniw paliwowych.

Z czystym wodorem sprawa jest bardziej skomplikowana niż w przypadku cieczy Ballard Power. Wodór jest wybuchowy i lotny. Musi być przechowywany jako płyn lub w postaci skompresowanej, co wymaga dodatkowego wyposażenia. Z drugiej strony, jeśli zmodernizowane zostaną czynne stacje benzynowe, wystarczą zbiorniki na metan i propan.

FuelCell Energy to również firma przegrywająca, a nadzieje wiążą się z przyszłym rozwojem sektora. Akcje spółki skorygowały o 40% w stosunku do szczytu z lutego 2021 roku. Może to być dobra okazja do zakupu akcji pod inwestycje długoterminowe.

Wykres ceny akcji FuelCell Energy (NASDAQ: FCEL)

Plug Power Inc.

Innym jasnym przedstawicielem sektora jest Podłącz zasilanie (NASDAQ: PLUG). Jego udziały poszybowały w górę o ponad 1,300% w ciągu 6 miesięcy. Firma opracowuje systemy wodorowych ogniw paliwowych, które zastępują zwykłe baterie elektryczne w sprzęcie i transporcie.

Akcje spadły o 48% od szczytów, co spowodowało, że rynek zareagował negatywnie, a teraz inwestorzy składają pozwy zbiorowe przeciwko Plug Power, twierdząc, że zarząd wprowadzał w błąd. Jeśli spojrzysz na kanał Yahoo Finance, zobaczysz tylko ostrzeżenia kancelarii prawnych dotyczące czasu wniesienia pozwów przeciwko Plug Power.

Yahoo Finance

Ponieważ dwie powyższe firmy, Plug Power również traci. Według macrotrends.net od 2006 r. Firma osiągnęła zysk netto w wysokości 4 mln USD tylko w 2014 r .; w każdym innym momencie firma nadal traciła.

Wykres ceny akcji Plug Power (NASDAQ: PLUG)

Nikola Corporation

Mówiąc o wodorze, nie można uniknąć tego, co słynne Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) czyli próba wyprodukowania furgonetki napędzanej wodorem.

W 2016 roku przedstawił koncepcję furgonetki pracującej na wodorowych ogniwach paliwowych, które wytwarzają niezbędną dla samochodu energię elektryczną. Za jednym ładowaniem furgonetka pokonana Nikola One może pokonać 1,200 mil (1,900 km), do którego jeszcze nie dotarł Tesla samochody dostawcze. Jednak produkcja seryjna jeszcze się nie rozpoczęła, a Nikola został podejrzany o oszustwo. Zarzuca się jej, że nie jest właścicielem technologii do wykonania takiej furgonetki.

Trudno powiedzieć, czy to prawda. Informacje w sieci są kontrowersyjne. Ale jeśli Nikola stworzy tę furgonetkę, może stać się samochodem przyszłości. Skandal spowodował spadek ceny akcji o 85%, teraz można kupić akcje Nikoli za 15 USD.

Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA)

Inne firmy

Są inne firmy, które zajmują się wodorem, a rozwój branży może zwiększyć ich dochody. Takie firmy to:

  1. Air Products & Chemicals (NYSE: APD)
  2. Bloom Energy (NYSE: BE)
  3. Linde PLC (NYSE: LIN)
  4. DuPont de Nemours Inc (NYSE: DD).

Zamykanie myśli

Wodór od dawna stara się zostać liderem na rynku energii, ale za każdym razem zainteresowanie nim rośnie, z czasem pobudzenie ustępuje, a wodór zostaje na jakiś czas zapomniany.

Bill Gates stwierdza, że ​​wodór będzie w przyszłości głównym źródłem energii. W międzyczasie, Elon Musk twierdzi, że energia wodorowa nie ma gdzie się rozwijać.

Podsumowując, powiedziałbym, że inwestycje w wodór są obecnie niezwykle ryzykowne. Jeśli wszystko pójdzie dobrze, rentowność może przekroczyć tysiące procent; jeśli nie, trzeba będzie poczekać na kolejną falę wzrostów w segmencie.

PS Wodór to najbardziej rozpowszechniona substancja chemiczna we Wszechświecie.

Inwestuj w amerykańskie akcje z RoboForex na korzystnych warunkach! Prawdziwymi akcjami można handlować na platformie R Trader od 0.0045 USD za akcję, przy minimalnej opłacie transakcyjnej w wysokości 0.25 USD. Możesz także wypróbować swoje umiejętności handlowe w Platforma R Trader na koncie demo, po prostu zarejestruj się na RoboForex.com i otwórz konto handlowe.




Jeśli uznasz to za przydatne, omówimy każdy aktualny temat dotyczący handlu i inwestowania.

Komentarze

Poprzedni artykuł

Akcje AstraZeneca rosną, chociaż jej szczepionka została odrzucona

Dlaczego akcje AstraZeneca rosną pomimo złych wiadomości? UE zaprzestała stosowania szczepionki w obawie przed możliwą zakrzepicą u pacjentów. Warunki produkcji i dostawy są naruszone.

Następny artykuł

Obrót giełdowy przed i po godzinach: cechy szczególne handlu

W tym artykule opowiem o okresach handlu poza sesją główną - przed rynkiem i po godzinach. Opowiem o ich osobliwościach, zaletach i wadach oraz podam kilka przykładów handlu w tych okresach.