Przemysł pojazdów elektrycznych rozwija się skokowo, zapasy stale rosną, ale rynek ma potencjał. Jeszcze nie jest za późno, aby wskoczyć do szybko odjeżdżającego pociągu.
Etykietka: nio
Dzisiaj będę mówić o samochodach elektrycznych, zapasach Tesli oraz o tym, jak rywalizacja powoduje, że producenci samochodów ograniczają warunki przygotowania do produkcji seryjnej.
Tesla (NASDAQ: TSLA) odnotowuje tendencję spadkową od grudnia, tracąc do tej pory około 48%. Na początku maja, w innym przeglądzie akcji Tesli, wspominaliśmy, że odsetek krótkich pozycji wynosił około 25%. Teraz wynosi już 28.12% i każdego dnia rośnie negatywny sentyment. Gdy zapasy przekraczały 300 USD, nie było tak wiele negatywnych prognoz; obecnie zarówno wiodące banki, jak i analitycy obniżają rating Tesli. Niektórzy nawet twierdzą, że firma może zostać zrestrukturyzowana i nazywają Elona Muska oszustem, prawdopodobnie tylko po to, aby zwiększyć efektywność swoich krótkich pozycji.
NIO dopiero się zaczyna. Założony w 2014 roku przez Williama Lee, udało mu się już do 9 roku stworzyć supersamochód EP2016, który pobił rekord świata na Nürburgring Nordschleife w Niemczech. Pierwszy samochód elektryczny, NIO ES8, został wydany w połowie 2018 roku, a sześć miesięcy później pojawił się NIO ES6.