Desde seu IPO, Tesla (NASDAQ: TSLA) as ações subiram 1,500%, sendo negociadas agora a US $ 310. Qualquer investidor casual compraria facilmente em 2010, mas agora apenas grandes traders e gestores de fundos podem pagar.
Esses grandes players do mercado têm suas próprias regras na escolha da empresa certa para investir. Seu principal objetivo é encontrar um índice de alto rendimento, que possa permitir que eles obtenham mais do que qualquer fundo poderia, mantendo um olho no risco também, o que significa que eles não devem investir em ações baratas e pouco conhecidas. Portanto, esse trader pode alocar a Tesla para seu portfólio de longo prazo, mas é improvável que as ações rendam outros 1,000%. Uma boa idéia para um investidor de varejo, enquanto isso, seria encontrar algo como a Tesla há alguns anos, algo com um grande potencial.
O que é NIO?
NIO (NYSE: NIO), uma empresa chinesa, é um bom exemplo. Suas ações estão agora no preço de 5 cachorros-quentes, mas pode muito bem chegar ao preço da Tesla em alguns anos.
Existem algumas empresas nos EUA que envolvem a fabricação de carros elétricos, mas apenas a Tesla produz os carros com os quais estamos acostumados. É provável que o potencial aqui termine; anteriormente, o preço estava subindo com as expectativas de atingir as capacidades esperadas, enquanto agora a empresa precisa obter ganhos maiores e superar as vendas esperadas.
NIO, enquanto isso, está apenas começando. Fundado em 2014 por William Lee, já havia conseguido criar o EP9, um supercarro, até 2016, que bateu o recorde mundial de Nürburgring Nordschleife na Alemanha. O primeiro carro elétrico, o NIO ES8, foi lançado em meados de 2018, enquanto seis meses depois, o NIO ES6 apareceu. Assim, a NIO começou a ganhar participação de mercado em carros premium e no segmento de SUV, enquanto a Tesla lançou apenas três modelos desde 2003.
Tesla ainda é pioneira, mas disso ninguém se importa. Se a NIO seguir esse caminho, garantirá bons lucros e dividendos, que, por sua vez, impulsionarão o preço.
Os principais investidores da NIO são Tencent Holdings (OTCMKTS: TCEHY) e Hillhouse Capital Management. Além de comprar algumas ações antes do IPO, eles também investiram cerca de US $ 35 milhões em fevereiro.
Durante o primeiro trimestre de 1 e o total de 2019, a NIO não deverá contabilizar o lucro líquido, pois a empresa precisa de mais carros produzidos e isso significa mais custos. A Tesla, por sua vez, alcançou a marca de lucro líquido apenas em 2018, com o preço das ações entre US $ 250 e US $ 360, momento em que os investidores já começaram a obter lucros. Isso também pode acontecer com a NIO, embora esta tenha outro driver. Assim que o preço ultrapassar os US $ 20, os traders profissionais podem perceber isso e, assim que começarem a comprar as ações, isso certamente aumentará o preço. Os comerciantes de varejo podem então seguir, embora isso possa levar a praticamente qualquer coisa.
O estojo de estoque da Tilray
Lembre-se do caso Tilray: uma vez que as ações atingiram US $ 30, começaram a saltar loucamente em direção a US $ 300, sem qualquer motivo, apenas por causa de rumores e possíveis lucros futuros em maconha.
O que esperar
Ao contrário dos EUA, o governo chinês apoia os fabricantes de carros elétricos com financiamento adicional. O número de estações de carregamento aumenta, para que as pessoas não pensem que andar de carro elétrico não as leve longe.
O mercado de carros elétricos é um pote de ouro na China, pois nenhum outro país tem problemas ambientais tão pesados, em parte devido ao grande número de carros movidos a combustível. A China é a segunda maior economia, com mais de 17 milhões de milionários. Apenas 1% dos que compram um carro elétrico premium fará uma demanda de 170 mil carros. Até agora, apenas 12 mil foram vendidos.
A NIO também obteve boa parte de popularidade. Já é sinônimo de 'Tesla chinesa' e entrou nas 5 principais empresas inovadoras da China. William Lee adotou a estratégia semelhante à da Apple, posicionando a NIO como um modo de vida, não apenas como uma montadora de carros elétricos.
Em 2016, 370,000 carros elétricos foram lançados na China, o que representa 43% de seu número total no mundo. Sendo a maior produtora de carros elétricos, a China também é o maior mercado para a venda de veículos de passageiros. Espera-se que os segmentos de e-carro premium e SUV cresçam 12% e 9% ao ano, respectivamente. Até 2022, o mercado geral de carros eletrônicos na China poderá aumentar em 40%.
Expectativas dos analistas
De acordo com as estatísticas da Reuters, cerca de 40% dos analistas populares recomendam comprar NIO, enquanto 50% dizem que é bom ter as ações no portfólio. Apenas 10% disseram que recomendavam vendê-lo. Isso também pode influenciar o preço das ações.
Análise técnica de NIO
Ainda existem poucos dados para fazer uma análise técnica completa. A resistência em US $ 8 foi rompida e a seguinte lista em US $ 13.81.
Conclusão
É improvável que se espere grandes lançamentos sobre NIO. Em janeiro, as vendas podem cair sazonalmente, e a empresa ainda não conseguiu registrar o lucro líquido. Isso tudo aconteceu anteriormente com Tesla também.
A NIO pode ser uma boa opção apenas para um portfólio de longo prazo. A Tesla é uma forte concorrente, com uma fábrica na China, mas a NIO está trabalhando em seu próprio país, conhecendo o público-alvo muito melhor. O estoque custa agora US $ 10, e poucas pessoas estão interessadas nele. Na pior das hipóteses, ainda permanecerá lá; na melhor das hipóteses, o preço pode chegar a US $ 20 em breve.
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