Os investidores estão de olho no IPO do Uber, que será realizado no NYSE (símbolo: UBER)em 9 de maio, nas últimas semanas.
O preço inicial está entre US $ 40 e US $ 55. Com cerca de 180 milhões de ações para vender, a empresa arrecadará cerca de US $ 9 bilhões. O período de bloqueio, durante o qual os investidores não poderão vender as ações, é fixado em 180 dias.
Esta é uma das maiores ofertas de IPOs recentemente, embora, é claro, não ultrapasse os recordes estabelecidos por Facebook (NASDAQ: FB), VISTO (NYSE: V)e Grupo Alibaba (NYSE: BABA), que levantou 16B 18B e 25B dólares, respectivamente. Enquanto isso, o valor de mercado do Uber pode chegar a US $ 83.85B.
Atualmente, os maiores investidores são o Softbank (16.30%) m Fundo de risco de referência (11%), Garret Camp), o co-fundador do Uber que também administra o fundo de risco Expa (6%), Travis Kalanick, outro co-fundador e o ex-CEO (8.60%), Fundo de Investimento do Estado da Arábia Saudita (5.30%) e Alfabeto (NASDAQ: GOOG) (5.20%). Além disso, a gerência da Uber também mencionou recentemente o PayPal Holdings, que está pronto para investir US $ 500 milhões. Outros US $ 1 bilhão serão gastos por Motor Toyota (NYSE: TM), Denso Corp e Softbank Vision Fund.
A primeira sessão de negociação do Uber pode ser bastante bem-sucedida, especialmente com muitos motoristas recebendo bônus de fidelidade que podem ser alterados em ações. Com muitas pessoas comprando ações da Uber dessa maneira, é provável que as ações subam.
Até agora, a Uber estabeleceu sua presença em mais de 70 países, com cerca de 91 milhões de usuários. Além de serviços de táxi, também oferece aluguel de bicicletas, entrega de comida e transporte. A receita da Uber aumentou três vezes nos últimos três anos, de US $ 3.80 bilhões para US $ 11.30 bilhões. A empresa não obteve lucros, no entanto, sofreu um custo operacional de US $ 3.03 bilhões em 2018.
Na Rússia, o Uber fez parceria com a Yandex.Taxi, com 59.30% de participação, mas isso também resultou em perdas em cerca de US $ 42M.
Quais são os riscos
Em 2018, o incremento do usuário ativo diminuiu 20%. A administração da Uber diz que os custos operacionais estarão aumentando, pois a empresa está investindo em carros sem motorista e é improvável que comece a obter lucros no futuro próximo. Outro risco está nos regulamentos que pressionam os negócios; ou seja, o governo pode forçar os motoristas a se tornarem funcionários da Uber: essas leis estão sendo desenvolvidas nos EUA e em alguns outros países.
A reputação da Uber também está ameaçada, com a concorrência fazendo um grande trabalho para manchá-la. O ponto é que os clientes da Uber pagam menos, o que afasta muitos usuários de outras empresas e serviços, os últimos fazendo todos os esforços para banir o Uber em seu país.
Conclusão
A Uber ganhou reconhecimento global e está expandindo seus negócios. É improvável que os acionistas estejam otimistas com a falta de lucro da empresa e pressionarão o Uber a aumentar as taxas. Assim, aqueles que estão usando o Uber devem se preparar para preços mais altos que podem entrar em vigor em breve.
a empresa rebanho muita atenção ao seu IPO, os drivers não desempenhando a parte menor aqui. Enquanto isso, a Uber tem cerca de 3 milhões de funcionários, que também divulgam as informações sobre a empresa.
PayPal, Toyota Motor, Denso Corp e Softbank Vision participando do IPO motivarão os investidores, o que será bastante positivo para as ações. Um preço muito alto também pode não ser muito bom. Em março, um dos concorrentes da Uber, a Lyft (NASDAQ: LYFT), foi listada na NASDAQ. Embora o preço inicial devesse estar em torno de US $ 68, na verdade era US $ 87, o que logo levou o estoque a cair para US $ 60. Agora, a LYFT acusa o Morgan Stanley de permitir que alguns clientes vendam as ações durante o período de bloqueio (o que é estritamente proibido), enquanto essas ainda eram caras.
Portanto, é importante qual será o preço inicial do Uber. No caso de cerca de US $ 40 ou US $ 55, as ações podem subir, graças aos grandes investidores.
Com um preço inicial muito mais alto, as ações da Uber podem fazer o mesmo que as da LYFT.
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