Até o mais preguiçoso dos participantes do mercado falou sobre investimentos em carros elétricos. De qualquer forma, o assunto continua urgente e hoje volto a chamar sua atenção para ele. O fato é que, há alguns dias, surgiram novos fatores que vão influenciar os fabricantes de carros elétricos dos Estados Unidos. Em outras palavras, o mercado de carros elétricos pode receber outro impulso de crescimento.

A figura chave aqui é Joseph Biden e seu programa para o desenvolvimento de "energia verde". Em sua campanha eleitoral, ele prometeu substituir todos os carros usados ​​pelo estado por elétricos e construir mais de meio milhão de estações de recarga. Chegou a hora de fazer o prometido.

O projeto de lei sobre fontes renováveis ​​de energia

Na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos, foi apresentado um novo projeto de lei sobre as fontes de energia renováveis ​​e sua eficácia. A lei oferece certas vantagens e subsídios para quem compra carros elétricos de produtores nacionais.

O subsídio máximo pelo projeto de lei é de 7,000 USD. A soma depende da capacidade da bateria. Se você estiver comprando um híbrido, seu subsídio será mínimo. Você também pode obter 2,500 USD se comprar um carro elétrico usado que custa menos de 25,000 USD.

Para 2021, estão planejados 600,000 subsídios (200,000 subsídios foram dados em 2020). Após a venda dessa quantidade de carros, não haverá mais subsídios. Isso estimula compras mais rápidas porque nem todos que desejam um carro elétrico podem chegar a tempo para o subsídio.

Que objetivos o Biden busca?

Com esse projeto de lei, Biden tenta atingir vários objetivos. Em primeiro lugar, ecologia. O aquecimento global não pode mais ser ignorado e os EUA estão sofrendo as consequências das mudanças climáticas.

Em 2018, incêndios florestais na Califórnia causaram danos de 3 bilhões de dólares; 15 mil hectares pegaram fogo.

Neste inverno, um clima anormalmente gelado nos EUA causou uma crise de energia. As usinas eólicas nos estados do sul começaram a congelar porque seus motores não eram feitos para esses resfriados. A obra dos gasodutos foi interrompida juntamente com a produção de petróleo. Milhões de pessoas nos EUA ficaram sem eletricidade.

Em suma, é mais razoável gastar dinheiro no desenvolvimento de "energia verde" e reduzir o efeito estufa do que pagar pelos danos causados ​​pela própria natureza.

O próximo objetivo é criar novos locais de trabalho. A crise do coronavírus levou a um aumento acentuado do desemprego. Se antes de 2020 o número de reclamações de desemprego era inferior a 200,000, hoje os dígitos permanecem acima de 700,000. Biden espera que seu projeto de lei crie mais de um milhão de novos locais de trabalho porque as montadoras nacionais aumentarão os poderes de produção.

A terceira meta ambiciosa é fazer dos EUA um líder global na produção de carros elétricos e acessórios. Aqui, objetivos econômicos e políticos são perseguidos. Quanto mais carros elétricos forem produzidos nos EUA, mais impostos o tesouro receberá. E Biden ficará na história como o presidente que acelerou o desenvolvimento da energia verde.

Workhorse Group Inc.

Pelo projeto de lei, subsídios serão dados para a compra de carros produzidos nos Estados Unidos. Por isso, precisamos principalmente dar atenção às empresas que atuam nos Estados Unidos. Gostaria de chamar sua atenção para Workhouse Group Inc (NASDAQ: WKHS).

Conforme mencionado acima, Bidens planeja substituir todos os carros usados ​​pelo estado por carros elétricos. Em 2019, o estacionamento federal tinha 650 mil carros elétricos. Desses, 245 mil eram civis, 173 mil militares e 225 mil carros de correio.

Workhorse é especializada em fazer caminhões elétricos que podem ser usados ​​por empresas postais. Dessa forma, essa empresa pode se tornar beneficiária do programa de substituição.

Além disso, Workhorse possui 10% das ações de outra montadora local de carros elétricos, Lordstown Motors Corp. (NASDAQ: RIDE). A empresa produz picapes que podem competir com o Ford F-150 off-roadster, popular nos EUA.

Desde o início do ano, os estoques de Workhorse cresceram 60%; no entanto, eles têm corrigido recentemente. Os investidores precisam de novas informações que os levem a comprar. Essas informações podem ser um contrato entre o governo dos EUA e a Workhorse para a compra de seus caminhões para o serviço postal.

Gráfico de preços das ações Workhouse Group Inc (NASDAQ: WKHS)

A lista das montadoras americanas

De qualquer forma, o projeto de lei atinge todas as montadoras que trabalham nos EUA, o que significa que outras empresas também terão lucro. Estamos interessados ​​apenas em empresas públicas cujas ações se possam comprar em bolsa.

De acordo com Finviz, atualmente existem 10 montadoras nos EUA, cujas ações estão sendo negociadas nas bolsas americanas.

Eles são:

  1. Ayro, Inc. (NASDAQ: AYRO)
  2. Blue Bird Corporation (NASDAQ: BLBD)
  3. Ford Motor Company (NYSE: F)
  4. Fisker Inc. (NYSE: FSR)
  5. General Motors Company (NYSE: GM)
  6. Canoo Inc. (NASDAQ: GOEV)
  7. Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA)
  8. Lordstown Motors Corp. (NASDAQ: RIDE)
  9. Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)
  10. Workhorse Group Inc. (NASDAQ: WKHS)

Nikola Corporation

Cuidado com os investimentos em Nikola (NASDAQ: NKLA). Um escândalo em torno de enganar investidores fez com que o diretor-geral Trevor Milton deixe sua posição. Ele foi acusado de enganar os sócios e investidores da empresa. Afirma-se que, na realidade, Nikola não possui uma tecnologia revolucionária para baterias de tratores que duram 1,600 km sem carga.

A empresa anunciou três tipos de caminhões elétricos, um off-roadster militar e uma picape, mas nenhum deles foi colocado em produção ainda.

Um fato positivo sobre Nikola é que Milton foi substituído pelo ex-presidente da General Motors Stephen J. Gorski. Além disso, Nikola é parceiro da General Motors (NYSE: GM). Esses dois fatos podem ajudar a empresa a restaurar sua reputação e recuperar a confiança dos investidores; no entanto, os riscos são altos.

O escândalo com Nikola puxou o preço de suas ações para baixo em mais de 70%, e as cotações estão atualmente abaixo da média móvel de 200 dias.

Gráfico de preços das ações Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA)

Ayro, Inc

AYRO Inc também pode contar com uma parte dos subsídios. Produz pequenos carros elétricos que podem ser utilizados na entrega de cargas de médio porte. Também oferece um carro elétrico de três rodas para uso privado. No entanto, pequenos caminhões para negócios são o seu foco principal.

Pequenos caminhões AYRO para empresas

Desde o início do ano, as ações da Ayro cresceram 35% e seguem negociando em tendência de alta.

Ayro, Inc. (NASDAQ: AYRO) gráfico de preços das ações

Blue Bird Corporation

A Blue Bird Corporation atua no segmento de passageiros. Mais precisamente, faz ônibus. Concentra-se principalmente em ônibus escolares, ônibus para atividades ao ar livre e veículos especiais usados ​​por vários serviços como postos de comando.

A Blue Bird foi fundada em 1932. Ela produziu seu primeiro ônibus elétrico em 1994, mas, como a GM, não conseguiu lançar a produção em série. Agora é a segunda tentativa, e nada vai atrapalhar seus planos.

Desde novembro de 2020, suas ações estão sendo negociadas em tendência de alta; eles têm crescido constantemente ultimamente.

Gráfico de preços das ações da Blue Bird Corporation (NASDAQ: BLBD)

Ford e General Motors

Esses dois são fabricantes de automóveis mundialmente famosos, é o que mais se pode dizer aqui. Eles têm poderes de produção suficientes em todo o mundo para atender à crescente demanda por carros elétricos.

A Tesla terá problemas para competir com eles no futuro porque precisa aumentar rapidamente seu poder de produção. Atualmente, só está ganhando graças às inovações, mas com o tempo, a distância vai encurtando. É por isso que os investidores estão agora mudando para montadoras famosas, comprando suas ações.

Atualmente, o preço das ações de Tesla pode até cair porque os investidores estarão realizando seus lucros.

Desde 5 meses atrás, os estoques de vau e GM cresceu mais de 50%.

Gráfico de preços das ações da Ford (NYSE: F) e General Motors (NYSE: GM)

Fisker Inc

Há outra montadora de carros elétricos com sede nos EUA chamada Fisker. Foi fundada por Henrik Fisker e Geeta Gupta Fisker, sua esposa, em 2016. Esta é uma empresa jovem que ainda não possui poderes de produção próprios. Os carros elétricos serão produzidos nas fábricas da Magna Steyr. Observe que os carros Fisker são muito bonitos e bastante acessíveis para a classe média.

FSR Emotion carro elétrico
FSR Ocean carro elétrico

A empresa entrou na bolsa por fusão com a SPAC (Spartan Energy Acquisition Corp.) Agora é negociado na NYSE sob o ticker FSR. Eles estão negociando em tendência de alta, mas não tão confiantes quanto em outras ações de montadoras elétricas.

Gráfico de preços das ações Spartan Energy Acquisition Corp. (NYSE: FSR)

Canoo Inc.

Quanto a Canoo, ele pode facilmente se tornar o rival do Workhorse Group com suas vans elétricas no futuro. Em julho de 2020, ouvimos sobre um acordo entre a Canoo, Motores Hyundai e a Kia motors. A cooperação visa projetar uma nova plataforma para carros elétricos. O principal negócio da Canoo é a venda de carros elétricos comerciais e minivans.

Um carro elétrico Canoo MPDV2 pode trabalhar no mesmo segmento com o C650 do Workhorse Group.

Carro elétrico Canoo MPDV2

Felizmente para Workhorse, Canoo está planejando o lançamento de vans elétricas apenas em 2023.

Planos longínquos prejudicam o preço das ações, embora ainda estejam negociando em tendência de alta. Os investidores ainda acreditam que a empresa iniciará a produção conforme planejado.

Gráfico de preços das ações Canoo Inc. (NASDAQ: GOEV)

Lordstown Motors

Esta também é uma empresa jovem, mas suas chances de conquistar seu nicho no mercado de carros elétricos são muito maiores do que outras de seus pares. A empresa é apoiada pela GM, que investiu 75 milhões de dólares em Lordstown, ocupando seu lugar no conselho de administração.

A empresa planeja produzir carros elétricos em uma antiga fábrica da GM em Lordstown; foi a GM, novamente, que deu dinheiro pela compra. Observe que depois Lordstown Motors tornou-se uma empresa pública, a GM a liberou do empréstimo anteriormente concedido para a compra da fábrica.

A General Motors está tentando transformar Lordstown Motors em um verdadeiro rival de Tesla, Rivian e Nikola. No entanto, agora está competindo com a Ford: o Endurance de Lordstown é muito semelhante à picape Ford F-150.

Carro elétrico Endurance de Lordstown

Tesla

Nós temos Tesla deixou. Vale a pena investir? Em janeiro, o preço de uma ação da Tesla atingiu 900 dólares, mas nesta quinzena, eles estão caindo. Até Elon Musk chamado de overbought de ações. Parece que os investidores estão começando a ter lucro e, como eu disse acima, mudando para montadoras maiores que estão entrando no mercado de carros elétricos com sucesso: em comparação com a Tesla, suas ações agora estão bastante baratas.

Resumindo, não recomendo investir na Tesla. Seu potencial de investimento expirou, é hora de realizar o lucro. Sim, o projeto de lei de Biden permitirá que a Tesla venda mais carros elétricos, mas é improvável que afete o preço das ações de alguma forma.

Resumindo

Qual é a conclusão? Substituições no estacionamento federal podem aumentar a demanda por vans elétricas da Workhorse, além disso, as negociações com os correios norte-americanos já começaram.

As ações da General Motors e da Ford já estão desfrutando da demanda porque os investidores agora estão mudando para fabricantes de automóveis maiores, esperando que eles os recuperem rapidamente, façam um produto de alta qualidade e satisfaçam a demanda rapidamente, graças aos seus poderes de produção e grande experiência na fabricação de automóveis .

As empresas jovens são promissoras, mas ainda não iniciaram a produção. Aqui, dê uma olhada em Lordstown Motors porque é apoiado pela GM.

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Está no mercado financeiro desde 2004. Desde 2012, negocia ações em bolsa de valores americana e publica artigos analíticos sobre o mercado de ações. Participa ativamente na preparação e entrega de webinars educacionais da RoboForex.