Акции нового автогиганта Stellantis взорвали биржи Европы и США

Акции нового автогиганта Stellantis взорвали биржи Европы и США

Просмотров: 15 views
Время чтения статьи: 2 мин



Автоконцернам Fiat Chrysler Automobiles и Group PSA удалось завершить сделку по слиянию и созданию нового автогиганта — Stellantis. Ценные бумаги объединённой компании уже доступны на биржах Милана, Парижа и Нью-Йорка. Знакомимся с новым автопроизводителем и узнаём, как проходят его первые дни торгов.

Что за Stellantis?

"Стеллантис" (от латинского stello, что означает "освещённый звёздами") — это совместное предприятие Group PSA и Fiat Chrysler Automobiles. Автоконцерны ещё осенью 2019 года объявили о намерении слияния, и вот только 4 января 2021 года акционерам удалось договориться.

Напомним, что в конце 2020-го Еврокомиссия уже одобрила данную сделку, не увидев угроз возникновения монополии на европейском рынке коммерческих фургонов.

Таким образом, мы с вами стали свидетелями рождения нового автомобильного гиганта. Как гордо заявляют представители Stellantis, объединённая компания занимает четвёртую строчку в списке крупнейших в мире автомобильных конгломератов по показателю объёма производства и третью — по величине выручки за год.

Как прошли первые торги акциями Stellantis?

18 января ценные бумаги новой звезды небосклона мирового автопрома появились на биржах Парижа и Милана. В первый день на французском рынке акции предприятия подорожали на 7,17 %, до €13,44. На второй день торги завершились на отметке €13,86 за бумагу, что означает продолжение роста — на 3,11 %.

Дебют на Миланской бирже был чуточку ярче: 18 января акции выросли на 7,57 %, до €13,52, 19-го — на  2,6 %, до €13,87. Но наиболее впечатляющий стартовый рывок произошёл на бирже в Нью-Йорке: ценные бумаги подорожали на 10,83 %, достигнув $16,88.

Какие перспективы светят "Стеллантису"?

Генеральный директор совместного предприятия Карлуш Таварес (Carlos Tavares) считает, что основными преимуществами слияния Group PSA и Fiat Chrysler Automobiles станут уменьшение расходов на разработку новых моделей автомобилей и удешевление производства транспортных средств.

Если перейти от абстрактных существительных к цифрам, то португальский функционер прогнозирует, что в ближайшие годы сделка принесёт акционерам €25 млрд. Планируется, что объединённая компания сможет ежегодно выпускать 8 млн машин, что позволит размеру выручки достигнуть показателя в €165 млрд в год.

Не стоит забывать и о том, что новый крупный игрок на глобальном автомобильном рынке унаследовал 15 всемирно известных брендов. Только вслушайтесь в их названия: Citroen, Peugeot, Opel, DS, Vauxhall, Abarth, Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Chrysler, Jeep, Dodge, SRT и Ram. Это не робкая мелодия, доносящаяся из-за угла, — это взрывная симфония, победный марш, это самый настоящий гимн.

Подбиваем итоги

Fiat Chrysler Automobiles и Group PSA объединились в Stellantis, который сразу лихо ворвался в пятёрку крупнейших мировых автоконцернов. Акции совместного предприятия, не успев появиться на биржах Парижа, Милана и Нью-Йорка, сразу вызвали настоящий ажиотаж среди инвесторов. В итоге средний показатель роста котировок в первый день торгов уверенно превысил 8,5 %.

Как вы считаете, сможет ли новичок навязать достойную конкуренцию Tesla, Toyota Motor и Volkswagen AG? 




Мы раскроем любой актуальный вопрос трейдинга и инвестиций, если тебе это будет полезно.

Комментарии

Предыдущая статья

Акции NVIDIA. Ищем перспективы роста

Стоимость криптовалют устремилась вверх, а акции NVIDIA никак не реагируют на это. Что же сейчас служит катализатором движения стоимости бумаг корпорации? Есть ли перспективы для дальнейшего роста цены на акцию?

Следующая статья

Как использовать Скользящую среднюю для покупки акций?

В этой статье мы рассмотрим варианты применения Скользящей средней для торговли акциями, а именно: торговлю с применением нескольких Скользящих средних, торговлю на пробой EMA 200 и торговлю на отскок от EMA 200 с применением классического свечного анализа.