Завершение прошлой недели было не из лёгких не только для китайских компаний, но и для крупнейших представителей мирового автопрома. Акции Volkswagen, Toyota и General Motors стремительно начали терять в цене.

Давайте узнаем, что же послужило причиной и какие перспективы маячат на горизонте этим автомобильным гигантам. И, конечно же, специально для вас уже готов свежий технический анализ ценных бумаг автопроизводителей от Максима Артёмова.

Автомобильная промышленность несёт убытки из-за дефицита полупроводников

В этом году масштабнейшая нехватка микросхем сильно бьёт по планам и доходам автомобильных производителей. Компании вынуждены вносить существенные коррективы в давно налаженные бизнес-процессы. Например, полностью останавливаются или переводятся на сокращённый график работы производственные мощности.

Кроме того, для определённых рынков с конвейеров сходят транспортные средства с ограниченной комплектацией. Так, для Бразилии немецкий концерн Volkswagen выпустил партию хетчбэков модели Fox, в которых отсутствует информационно-развлекательная система с мультимедийным дисплеем.

Остановлена работа основных заводов Audi

19 августа, по информации Spiegel, прекратил выпуск новых автомобилей главный завод немецкой компании Audi. 6 тысяч сотрудников предприятия в Ингольштадте ориентировочно до конца этого месяца переведены на неполный рабочий день.

Идентичная ситуация наблюдается на заводе автопроизводителя в Неккарзульме. Там изменения в графике работы затронули 4 тысячи сотрудников. Данные простои производственных мощностей усилят отставание Audi в объёмах поставляемых новых автомобилей: нехватка полупроводников уже привела к тому, что за первый семестр 2021-го компания выпустила на 50 тысяч машин меньше, чем запланировала.

19 августа на фоне этой новости акции концерна Volkswagen AG (FWB:VOWG), которому принадлежит Audi, на Франкфуртской фондовой бирже потеряли в цене 3%, опустившись до отметки €284,2. Следующая торговая сессия тоже завершилась удешевлением — на 1,62%, до €279,6. Отметим, что это самое сильное проседание котировок VAG за август.

Технический анализ акций Volkswagen AG от Максима Артёмова

"На фоне конкурентов бумаги компании Volkswagen AG пытаются восстановить свои позиции. На дневном графике котировки сформировали фигуру технического анализа "Клин". Исходя из новостного фона можно предположить, что котировки будут и дальше снижаться.

В случае пробоя линии поддержки "Клина" цена может снизиться в район 200-дневной Скользящей средней и достигнуть отметки €245. При возврате доверия со стороны инвесторов у акции в перспективе есть шансы на отскок от Скользящей и продолжение восходящей динамики".

Технический анализ акций Volkswagen AG на 23.08.2021

Toyota в сентябре уменьшит объём производства на 40%

Как вы уже догадались, дефицит микросхем ударил и по японскому автомобильному гиганту: в следующем месяце Toyota сократит выпуск машин на 40%. По информации Nikkei, запланировано, что в сентябре с конвейеров всех предприятий этой компании сойдёт на 360 тысяч авто меньше. Сокращение производства на заводах в Японии составит 140 тысяч автомобилей, в США и Китае — 80 тысяч, в странах Европы — 40 тысяч, в других странах Азии — 100 тысяч.

Такие новости не могли не повлиять на стоимость ценных бумаг Toyota Motor (NYSE:TM): 19 августа котировки снизились на 4,09%, до $168,55. На следующий торговый день тенденция понижения не изменилась: акции потеряли в цене ещё 2,31%, опустившись до планки $164,66. Это самое сильное удешевление бумаг корпорации с мая этого года. Отдельно отметим, что котировки Toyota двигаются вниз пять сессий подряд и потеряли уже 9,2%.

Технический анализ акций Toyota Motor от Максима Артёмова

"Акции компании Toyota Motor не отстают от других производителей автомобилей и также продолжают падение. На дневном графике котировки пробили нижнюю границу восходящего канала и пытаются закрепиться под ним.

Учитывая резкое падение за последние торговые сессии, можно предположить, что на текущей неделе цена достигнет 200-дневной Скользящей средней в районе отметки $161. В случае пробоя нисходящий импульс может продолжить своё развитие, и тогда ориентиром для падения выступит поддержка на отметке $150".

Технический анализ акций Toyota Motor на 23.08.2021

General Motors: простой заводов продолжается, как и снижение акций

19 августа в General Motors сообщили, что производственные мощности на территории США, Мексики и Канады и дальше будут работать по сокращённому графику либо не работать вообще. Да, опять всё из-за нехватки микропроцессоров и полупроводников. По прогнозам аналитиков GM, в 2021-м сбои в выпуске и поставке транспортных средств приведут к уменьшению размера годовой операционной прибыли на $1,5–2 млрд.

Запуск заводов General Motors был запланирован на 6 сентября, однако, по последним данным, в этот день возобновят работу лишь Spring Hill и Lansing Delta Township, на которых выпускаются Buick Enclave и Chevrolet Traverse. Напомним, предприятия не работают с 19 июля. Остальные мощности будут запущены 13 и 20 сентября. Однако не исключается, что даты могут быть перенесены на более поздний период.

Как и ожидалось, акции General Motors (NYSE:GM) с появлением указанной выше информации устремились вниз: проседание на 3,46%, до $49,08. В течение следующей торговой сессии ситуация не изменилась: потеря ещё 0,57% и снижение до отметки $48,8. И знаете что? Хуже курс бумаги GM не демонстрировали с начала января этого года.

Технический анализ акций General Motors от Максима Артёмова

"На дневном графике бумаги GM двигаются вниз. На фоне последних новостных событий и дефицита чипов котировки пробили 200-дневную Скользящую среднюю и продолжают терять позиции. Учитывая пробой нижней границы нисходящего канала, это движение можно назвать "ускорением нисходящего тренда".

В перспективе пока не ясно, когда решится дефицит с комплектующими, поэтому можно предположить, что цена за акцию продолжит падать. Целевым ориентиром на ближайшее время выступит уровень поддержки на отметке $40".

Технический анализ акций General Motors на 23.08.2021

Подбиваем итог

В четверг, 19 августа, Audi, Toyota и General Motors сообщили о сокращении объёмов производства машин. Дескать, заводы будут стоять по причине дефицита чипов для электронных автомобильных систем. Акции автопроизводителей сразу начали падение: VW — на 3%, Toyota — на 4,09% и GM — на 3,46%. По мнению экспертов, проблемы с поставками полупроводников сохранят свою актуальность и в 2022 году.

Что ещё почитать об акциях автопроизводителей на R Blog?


Материал подготовил

Мастер поиска и демонстрации скрытых возможностей "инсайтов" рынка. Пишет обо всём, что интересует современного инвестора: Акции, Валюты, Индексы, а также различные направления бизнеса. "В теме" с 2019 года.