โดยไม่คำนึงถึงการกักกันเราต้องไปทำงาน ไม่มีรัฐใดสามารถดำรงอยู่เป็นเวลานานได้ เป็นผลให้หลายประเทศเริ่มห่อสินค้ากักกันเริ่มผลิตโดยคำนึงถึงว่าตลาดต่าง ๆ กำลังกำหนดเงื่อนไข
อย่างที่ฉันได้กล่าวไปก่อนหน้านี้คนที่จบการกักกันคนแรกจะเป็นผู้ชนะในตลาด คนแรกที่เริ่มต้นธุรกิจ 100% คือเศรษฐกิจจีนดังนั้นประเทศที่เหลือก็เพียงแค่ต้องกักกันให้เสร็จสิ้นและเริ่มทำงาน
การส่งออกจากประเทศจีนเพิ่มขึ้นสามครั้งเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งพิสูจน์ว่าประเทศใช้สถานการณ์เป็นอย่างดี รัฐบาลจีนสามารถจัดการกับไวรัสได้อย่างรวดเร็วรับการเตรียมการด้านการดูแลสุขภาพและกำหนดกฎของการบิดเบือนทางสังคม นอกจากนี้เรายังต้องให้เครดิตกับพลเมืองของจีนที่รับสถานการณ์ด้วยความรับผิดชอบและปฏิบัติตามกฎของชีวิตและการทำงานในช่วงการระบาดใหญ่
สำหรับสหรัฐอเมริกาไม่ว่าจะเป็นประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในโลก แต่ก็ไม่สามารถ จำกัด การแพร่กระจายของไวรัสได้ ปัจจุบันเป็นอันดับหนึ่งในแง่ของจำนวนผู้ป่วยและผู้เสียชีวิตจาก COVID-19 อย่างไรก็ตามแม้ในสถานการณ์เช่นนี้ธุรกิจก็ต้องเริ่มทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการล้มละลายและภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1930
3 ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดกำลังเริ่มต้นโรงงานของพวกเขา
สัปดาห์ที่แล้วเราได้รู้ว่าผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สามราย - เจเนอรัลมอเตอร์ (NYSE: GM), บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ (NYSE: ฉ), และ รถยนต์เฟียตไครสเลอร์ (NYSE: FCAU) - จะค่อยๆเริ่มต้นพืช
เห็นได้ชัดว่าในระหว่างการกักกัน บริษัท จะปรับปรุงสถานที่ทำงานให้ทันสมัยเพื่อให้การติดต่อระหว่างคนงานลดน้อยลง ทุกคนที่มาทำงานจะได้รับอุณหภูมิและกรอกแบบฟอร์มพิเศษสำหรับการตรวจจับผู้ติดต่อระดับแรก
การว่างงานอาจลดลงชั่วคราว
ฉันกังวลเกี่ยวกับมาตรการการกักกันโรค: ยังไม่มีวัคซีนพนักงานจะต้องติดต่อซึ่งกันและกันอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้และสิ่งนี้อาจนำไปสู่การระบาดของโรคอีกครั้งในที่ทำงาน ดังนั้นพวกเขาจะต้องลาป่วยและขัดจังหวะการผลิตและทำให้มันไม่ได้ทำงาน
อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถยนต์บางรายพบวิธีในการแก้ปัญหา พวกเขาเริ่มจ้างพนักงานชั่วคราวเพื่อแทนที่พนักงานที่ลาป่วย
ปรากฎว่าในตอนท้ายของการกักกันสำหรับธุรกิจจะนำไปสู่ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับพนักงานและการลดลงของอัตราการว่างงานอย่างเป็นทางการ
ผู้ที่จับตาดูเศรษฐกิจสหรัฐจะคิดผิดพลาดว่ากำลังเริ่มเติบโตเพราะมีการสร้างที่ทำงานใหม่ ในความเป็นจริงไม่มีสิ่งใดถูกสร้างขึ้น - มันเป็นแค่นั้นสำหรับนายจ้าง 100 แห่งที่จ้างงาน 150 คน แต่พวกเขาต้องจ่ายค่าแรงให้กับพวกเขาทั้งหมด ระมัดระวังการวิเคราะห์อัตราการว่างงานในสหรัฐอเมริกา
ความต้องการรถยนต์มีการเติบโต
ตอนนี้ให้เราคิดเกี่ยวกับสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับความต้องการรถยนต์
coronavirus ลดลงความต้องการทั่วโลกสำหรับรถยนต์อย่างไรก็ตามการระบาดใหญ่ในไม่ช้าอาจนำไปสู่การฟื้นฟูความต้องการ เหตุผลชัดเจน
Social distancing หมายถึงการลดการติดต่อกับบุคคลอื่นให้น้อยที่สุด การขนส่งสาธารณะเป็นสถานที่ที่ยากต่อการอยู่ห่างจากคนอื่น เป็นผลให้การขับขี่รถยนต์ดูดีที่สุด นี่คือเหตุผลที่ความต้องการสำหรับพวกเขาอาจเติบโต
อาจดูเหมือนเป็นเรื่องบังเอิญ แต่เจนเนอรัลมอเตอร์สในรายงานของไตรมาสแรกระบุว่าความต้องการรถยนต์ในจีนไม่เพียง แต่ได้รับการฟื้นฟู แต่กลับกลายเป็น 13.6% สูงกว่าปีที่แล้ว ในสหรัฐอเมริกาผู้ค้าบางรายประกาศว่าภายในสิ้นเดือนพฤษภาคมพวกเขาอาจจะมีรถยนต์ข้ามประเทศ: พวกเขากังวลว่าจะไม่ขาดลูกค้า แต่หุ้นของรุ่นดังกล่าวจะสิ้นสุดลง
บริษัท General Motors
สำหรับผลประกอบการทางการเงินของ บริษัท ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2020 บริษัท ได้รับการจัดการอย่างมีศักดิ์ศรีในช่วงเวลาที่ยากลำบากเมื่อหยุดการทำงานของพืชทั่วโลก กำไรสุทธิลดลง 7.3 เท่าเป็นจำนวน 294 ล้านเหรียญสหรัฐ รายได้ลดลง 6.2% หรือ 32.71 พันล้านเหรียญสหรัฐ
อย่างไรก็ตาม บริษัท ยังคงมีกำไรและสามารถจ่ายเงินปันผลได้แม้ว่าการจ่ายเงินจะหยุดชะงักในตอนนี้ในกรณีที่มีการใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดเกิดขึ้น ซึ่งหมายความว่าเจนเนอรัลมอเตอร์สมีหุ้นเป็นเงินสด
ก่อนเกิดวิกฤตผู้บริหารเจนเนอรัลมอเตอร์สได้ลดค่าใช้จ่ายลงอย่างมากปิดโรงงานจำนวนมากทั่วโลกและปล่อยให้ธุรกิจที่ทำกำไรได้เท่านั้น
เจเนอรัลมอเตอร์ vs เทสลา
บริษัท ตัดสินใจที่จะแข่งขัน เทสลา (NASDAQ: TSLA) ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและมีเป้าหมายที่ท้าทายในการสร้างแบตเตอรี่ที่เพียงพอสำหรับระยะทาง 1 ล้านไมล์และลดราคาการผลิตสะสมต่ำกว่า 100 USD ต่อหนึ่งกิโลวัตต์ชั่วโมง
เจนเนอรัลมอเตอร์สได้รับความไว้วางใจจากเจ้าหนี้
การแข่งขันครั้งนี้ต้องใช้เงินและปรากฎว่าเจนเนอรัลสามารถดึงดูดการลงทุน ในวันที่ 7 พฤษภาคมผู้ผลิตรถยนต์วางพันธบัตรและพยายามดึงดูด 4 พันล้านเหรียญสหรัฐและประกาศว่าจะใช้วงเงินอีก 2 ล้านเหรียญสหรัฐ
การวิเคราะห์หุ้นเจนเนอรัลมอเตอร์ส
ในกราฟหุ้นสามารถเอาชนะบริเวณแนวต้านที่ 24 และ 25 USD ต่อหุ้น ปัจจุบันเราคาดว่าจะเติบโตต่อไปได้สูงสุดถึงค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วันซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 30 เหรียญสหรัฐต่อหุ้น
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์
เมื่อเทียบกับเจเนอรัลมอเตอร์สิ่งต่าง ๆ ที่แย่กว่านั้นคือ บริษัท ฟอร์ด ในไตรมาสแรกของปี 2020 สิ้นสุดลงด้วยการสูญเสีย 1.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ
ในวันที่ 20 พฤษภาคมผู้ผลิตรถยนต์ต้องปิดโรงงานเพิ่มอีกสองแห่งในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากโรงงานหนึ่งถูกปิดเนื่องจากคนงานหนึ่งติดเชื้อ coronavirus และไม่สามารถจ้างคนงานใหม่ในสถานการณ์ทางการเงินในปัจจุบัน คนที่สองขาดรายละเอียดการผลิตเพราะซัพพลายเออร์รายหนึ่งปิดตัวลงชั่วคราวเช่นกัน
เป็นไปได้มากที่ฟอร์ดจะต้องเข้ารับตำแหน่งเจเนอรัลมอเตอร์และจ้างพนักงานชั่วคราว อย่างไรก็ตามจีเอ็มสามารถจ่ายได้ในขณะที่ฟอร์ดไม่สามารถตัดสินโดยรายได้ อย่างไรก็ตามการมองโลกในแง่ดีในตลาดรถยนต์ผลักดันหุ้นของฟอร์ดขึ้นไปสู่จุดสูงสุดใหม่เช่นกัน
การวิเคราะห์หุ้นของ Ford Motor Company
มีรูปสามเหลี่ยมบนแผนภูมิ ชายแดนตอนบนของมันพังแล้วซึ่งส่งสัญญาณการเติบโตสู่ MA-200 วันที่ 7 USD ต่อหุ้น
โดยทั่วไปฟอร์ดดูอ่อนแอกว่าเจเนอรัลมอเตอร์ อย่างไรก็ตามการค้านี้อาจตีความว่าเป็นการเก็งกำไรเนื่องจากการลงทุนเป็นเวลานานที่นี่อาจถูกคุกคามโดยการลดลงของราคาอีกครั้ง
รถยนต์เฟียตไครสเลอร์
วันนี้ - สู่รถยนต์ Fiat Chrysler (NYSE: FCAU) ฝ่ายบริหารตัดสินใจที่จะสร้างผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสี่ของโลกโดยการรวมกลุ่มกับกลุ่ม PSA ในยุโรป ในท้ายที่สุด บริษัท จะเผชิญกับหน่วยงานกำกับดูแลการผูกขาดที่อาจขัดขวางการค้านี้
อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ปัญหาเดียวของค่ายรถ Fiat Chrysler Automobiles เป็น บริษัท สัญชาติอเมริกัน - อิตาลีและมีการซื้อขายหุ้นในตลาดแลกเปลี่ยนสองแห่ง
ในการแลกเปลี่ยนอเมริกัน NYSE นั้นมีการซื้อขายภายใต้สัญลักษณ์ FCAU ตัวแทนยุโรป Fiat Chrysler Automobiles NV ทำการซื้อขายบน ISE แลกเปลี่ยนของอิตาลีภายใต้สัญลักษณ์ FCHA เป็น บริษัท ยุโรปที่ Fiat Chrysler ประสบปัญหาเนื่องจากความโลภในการบริหารจัดการ
ก่อนหน้านี้แผนกย่อยของอิตาลีตัดสินใจจ่ายเงินปันผลพิเศษแก่ผู้ถือหุ้นจำนวน 6.03 พันล้านเหรียญสหรัฐ แต่สองสามสัปดาห์ต่อมาขอความช่วยเหลือทางการเงิน 6.3 พันล้านเหรียญสหรัฐจากรัฐบาลอิตาลี
แน่นอนมันทำให้เกิดความไม่พอใจของประชาชนและรัฐบาล
คดีความของเจ้าของรถกับ Fiat Chrysler Automobiles
นอกเหนือจากทั้งหมดนี้เจ้าของรถยนต์ได้ยื่นฟ้อง บริษัท ดำเนินคดีในชั้นเรียนเพื่อปกปิดข้อบกพร่องที่เป็นอันตรายในรถ
รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรกินน้ำมันเยอะ ดังนั้นเครื่องยนต์อาจหมดน้ำมันทันทีและหยุดฉุกเฉินในระหว่างการเดินทาง แน่นอนว่าไดรเวอร์จาก CIS นั้นถูกใช้ในการตรวจสอบระดับน้ำมันโดยก้านวัดน้ำมันเป็นประจำและอาจไม่เคยเจอปัญหาดังกล่าว แต่คนขับรถยุโรปถูกนำขึ้นมาแตกต่างกันและทำให้ปัญหาใหญ่ขึ้น
ผู้ผลิตรถยนต์ยืนยันว่าอัตราการไหลของน้ำมันเป็นปกติ เป็นการยากที่จะบอกว่าใครจะเป็นผู้ชนะ รถยนต์อาจถูกเรียกกลับไปเปลี่ยนเซ็นเซอร์น้ำมันอย่างไรก็ตาม บริษัท จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมซึ่งจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจของ บริษัท - และได้เสร็จสิ้นไตรมาสแรกด้วยการสูญเสีย 1.7 พันล้านเหรียญสหรัฐ
การวิเคราะห์หุ้น Fiat Chrysler Automobiles
แผนภูมิหุ้นดูอ่อนแอตามสถานะทางการเงินของ บริษัท หุ้นไม่สามารถทะลุแนวต้านที่ระดับ 8.50 USD ซึ่งอาจส่งสัญญาณการลดลงของราคาต่อไป เป้าหมายอาจอยู่ที่ระดับต่ำ 6.00 USD
อย่างที่คุณเห็นการวิเคราะห์พื้นฐานและเทคโนโลยีนั้นเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนา หากผลประกอบการทางการเงินของ บริษัท ไม่ดีแผนภูมิหุ้นก็จะแสดงการลดลงเช่นกัน
บริษัท ทางเลือกสำหรับการลงทุน
โดยธรรมชาติแล้วนักลงทุนมีความกระตือรือร้นเกี่ยวกับการเริ่มต้นของพืชและหลายคนรีบไปซื้อหุ้นราคาถูก ในสถานการณ์เช่นนี้นักลงทุนจะซื้อทุกอย่างและจะเริ่มวิเคราะห์และประเมินโอกาสในการทำกำไรหลังจากสงบลง
ปัจจุบัน บริษัท ที่แข็งแกร่งที่สุดคือ General Motors หุ้นมีโอกาสเติบโต
อย่างไรก็ตามหากคุณไม่สามารถตัดสินใจเกี่ยวกับหุ้นที่จะซื้อได้ฉันอาจแนะนำให้คุณเลือก บริษัท ประเภทอื่นที่เกี่ยวข้องกับการทำรถยนต์ ฉันหมายถึง บริษัท ที่ผลิตและจำหน่าย ironstone ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์
หากความต้องการรถยนต์เพิ่มขึ้นคนแรกที่ทำกำไรจะเป็นผู้จัดหาวัตถุดิบ ในกรณีนี้ฉันกำลังพูดถึง คลีฟแลนด์ - หน้าผาอิงค์. (NYSE: CLF) ฝ่ายบริหารของ บริษัท กำลังพึ่งพาการเปิดใช้งานของอุตสาหกรรมรถยนต์ ในช่วงที่มีวิกฤตการณ์ทางการเงินผู้บริหารได้ซื้อ บริษัท เหล็กรีด AK ที่ราคาลดลง นอกจากนี้ยังปลดภาระหนี้จำนวน 181 ล้านเหรียญสหรัฐพร้อมส่วนลด 25%
ในแผนภูมิหุ้นเราอาจเห็นสามเหลี่ยมแสดงการเติบโตที่เป็นไปได้ สัญญาณของการเติบโตจะมีการทะลุที่ 4.90 USD เป้าหมายจะมีแนวต้านที่ 6.00 USD
บรรทัดล่าง
ในตลาดหุ้นเรามีความน่าจะเป็นและไม่เคยรู้อนาคตอย่างแน่นอน ในบทความนี้ฉันได้ให้รายชื่อ บริษัท ที่อาจให้ผลกำไรแก่คุณ อย่างไรก็ตามทางเลือกนั้นเป็นของคุณเสมอ
ลงทุนในหุ้นอเมริกัน กับ RoboForex ด้วยเงื่อนไขที่ดี! สามารถซื้อขายหุ้นจริงบนแพลตฟอร์ม R Trader ได้ตั้งแต่ $ 0.0045 ต่อหุ้นโดยมีค่าธรรมเนียมการซื้อขายขั้นต่ำ $ 0.25 คุณยังสามารถลองใช้ทักษะการซื้อขายของคุณในไฟล์ R แพลตฟอร์มผู้ซื้อขาย ในบัญชีทดลองเพียงลงทะเบียนบน RoboForex.com และ เปิดบัญชีซื้อขาย.
ความคิดเห็น