Завершення минулого тижня було не з легких не тільки для китайських компаній, але і для найбільших представників світового автопрому. Акції Volkswagen, Toyota і General Motors стрімко почали втрачати в ціні.

Давайте дізнаємося, що саме стало причиною цього та які перспективи маячать на горизонті цим автомобільним гігантам. І, звичайно ж, спеціально для вас уже готовий свіжий технічний аналіз цінних паперів автовиробників від Максима Артьомова.

Автомобільна промисловість зазнає збитків через дефіцит напівпровідників

Цього року масштабна нестача мікросхем сильно б’є по планах і доходах автомобільних виробників. Компанії змушені вносити суттєві корективи в давно налагоджені бізнес-процеси. Наприклад, повністю зупиняються або переводяться на скорочений графік роботи виробничі потужності.

Крім того, для певних ринків із конвеєрів сходять транспортні засоби з обмеженою комплектацією. Так, для Бразилії німецький концерн Volkswagen випустив партію хетчбеків моделі Fox, у яких відсутня інформаційно-розважальна система з мультимедійним дисплеєм.

Зупинена робота основних заводів Audi

19 серпня, за інформацією Spiegel, припинив випуск нових автомобілів головний завод німецької компанії Audi. 6 тисяч співробітників підприємства в Інгольштадті орієнтовно до кінця цього місяця переведені на неповний робочий день.

Ідентична ситуація спостерігається на заводі автовиробника в Неккарзульмі. Там зміни в графіку роботи торкнулися 4 тисяч співробітників. Ці простої виробничих потужностей посилять відставання Audi в обсягах поставок нових автомобілів: нестача напівпровідників уже призвела до того, що за перший семестр 2021-го компанія випустила на 50 тисяч машин менше, ніж запланувала.

19 серпня на тлі цієї новини акції концерну Volkswagen AG (FWB:VOWG), якому належить Audi, на Франкфуртській фондовій біржі втратили в ціні 3%, опустившись до позначки €284,2. Наступна торгова сесія теж завершилася здешевленням — на 1,62%, до €279,6. Зазначимо, що це найсильніше просідання котирувань VAG за серпень.

Технічний аналіз акцій Volkswagen AG від Максима Артьомова

"На тлі конкурентів папери компанії Volkswagen AG намагаються відновити свої позиції. На денному графіку котирування сформували фігуру технічного аналізу "Клин". З огляду на новинний фон можна припустити, що котирування будуть і далі знижуватися.

У разі пробою лінії підтримання «Клина» ціна може знизитися в район 200-денної Змінної середньої та досягти позначки €245. Після повернення довіри з боку інвесторів у акції є перспективи на відскок від Змінної та продовження висхідної динаміки".

Технічний аналіз акцій Volkswagen AG на 23.08.2021

Toyota у вересні зменшить обсяг виробництва на 40%

Як ви вже здогадалися, дефіцит мікросхем вдарив і по японському автомобільному гіганту: наступного місяця Toyota скоротить випуск машин на 40%. За інформацією Nikkei, заплановано, що у вересні з конвеєрів усіх підприємств цієї компанії зійде на 360 тисяч авто менше. Скорочення виробництва на заводах у Японії складе 140 тисяч автомобілів, у США і Китаї — 80 тисяч, у країнах Європи — 40 тисяч, в інших країнах Азії — 100 тисяч.

Такі новини не могли не вплинути на вартість цінних паперів Toyota Motor (NYSE:TM): 19 серпня котирування знизилися на 4,09%, до $168,55. Наступного торгового дня тенденція зниження не змінилася: акції втратили в ціні ще 2,31%, опустившись до планки $164,66. Це найсильніше здешевлення паперів корпорації з травня цього року. Окремо зазначимо, що котирування Toyota рухаються вниз п’ять сесій поспіль і втратили вже 9,2%.

Технічний аналіз акцій Toyota Motor від Максима Артьомова

"Акції компанії Toyota Motor не відстають від паперів інших виробників автомобілів і також продовжують падіння. На денному графіку котирування пробили нижню межу висхідного каналу і намагаються закріпитися під ним.

З огляду на різке падіння за останні торгові сесії, можна припустити, що цього тижня ціна досягне 200-денної Змінної середньої в районі позначки $161. У разі пробою низхідний імпульс може продовжити свій розвиток, і тоді орієнтиром для падіння стане підтримання на позначці $150".

Технічний аналіз акцій Toyota Motor на 23.08.2021

General Motors: простоювання заводів продовжується, як і зниження акцій

19 серпня в General Motors повідомили, що виробничі потужності на території США, Мексики та Канади й далі будуть працювати за скороченим графіком або не працювати взагалі. Так, знову все через брак мікропроцесорів і напівпровідників. За прогнозами аналітиків GM, у 2021-му збої у випуску й постачанні транспортних засобів призведуть до зменшення розміру річного операційного прибутку на $1,5–2 млрд.

Запуск заводів General Motors був запланований на 6 вересня, проте, за останніми даними, у цей день відновлять роботу лише Spring Hill і Lansing Delta Township, на яких випускаються Buick Enclave і Chevrolet Traverse. Нагадаємо, підприємства не працюють з 19 липня. Інші потужності будуть запущені 13 і 20 вересня. Однак не виключається, що дати можуть бути перенесені на пізніший період.

Як і очікувалося, акції General Motors (NYSE:GM) з появою зазначеної вище інформації спрямували вниз: просідання на 3,46%, до $49,08. Протягом наступної торгової сесії ситуація не змінилася: втрата ще 0,57% і зниження до позначки $48,8. І знаєте що? Гірший курс папери GM не демонстрували з початку січня цього року.

Технічний аналіз акцій General Motors від Максима Артьомова

"На денному графіку папери GM рухаються вниз. На тлі останніх новинних подій і дефіциту чіпів котирування пробили 200-денну Змінну середню і продовжують втрачати позиції. З огляду на пробій нижньої межі низхідного каналу, цей рух можна назвати "прискоренням низхідного тренду".

У перспективі поки не ясно, коли вирішиться дефіцит із комплектуючими, тому можна припустити, що ціна за акцію продовжить падати. Цільовим орієнтиром найближчим часом стане рівень підтримання на позначці $40".

Технічний аналіз акцій General Motors на 23.08.2021

Підбиваємо підсумок

У четвер, 19 серпня, Audi, Toyota і General Motors повідомили про скорочення обсягів виробництва машин. Мовляв, заводи стоятимуть через дефіцит чіпів для електронних автомобільних систем. Акції автовиробників відразу почали падіння: VW — на 3%, Toyota — на 4,09% і GM — на 3,46%. На думку експертів, проблеми з поставками напівпровідників збережуть свою актуальність й у 2022 році.

Що ще почитати про акції автовиробників на R Blog?


Матеріал підготував

Майстер пошуку і демонстрації прихованих можливостей "інсайтів" ринку. Пише про все, що цікавить сучасного інвестора: Акції, Валюти, Індекси, а також різні напрями бізнесу. "У темі" з 2019 року.