Ba lý do để mua cổ phiếu Tesla sau khi chia tách

Ba lý do để mua cổ phiếu Tesla sau khi chia tách

Lượt xem: xem 346
Thời gian đọc: 5 phút



Vào đầu tháng sáu, Tesla (NASDAQ: TSLA) cổ phiếu có giá 1,000 USD. Công ty đã mất 10 năm để đạt được mức giá cổ phiếu này; hơn nữa, hai tháng sau, giá cổ phiếu lên tới 2,000 USD.

Như đã nói:

“Chỉ một triệu USD đầu tiên cũng khó kiếm được”.

Làm gì với cổ phiếu Tesla bây giờ? Chúng ta có nên mua nó không?

Trong quá trình tăng trưởng như vậy, phân tích công nghệ sẽ hiển thị xu hướng tăng một cách tự nhiên. Mức Fibonacci giúp chúng tôi tìm ra mức kháng cự tiếp theo, ở mức 2340 USD / cổ phiếu.

Phân tích cơ bản chỉ ra rằng sự tăng trưởng quá nhanh và không tương ứng với lợi nhuận mà công ty tạo ra vì nó mới bắt đầu tạo ra lợi nhuận ròng.

Trong tình huống này, một sự điều chỉnh sẽ hợp lý. Tuy nhiên, Tesla đang phát triển quá nhanh nên không có cơ hội để điều chỉnh. Trong hai tuần, bất kỳ sự sụt giảm nào của cổ phiếu Tesla đều được các nhà đầu tư mua hết ngay lập tức

Việc chia tách cổ phiếu Tesla

Trong tháng XNUMX, động lực chính của sự tăng giá là tin tức về một cuộc chia tay. Khi công chúng nghe tin này, giá cổ phiếu đã tăng từ 1400 USD lên 2295 USD, tức là hơn 50%.

Biểu đồ giá cổ phiếu Tesla (NASDAQ: TSLA)
Biểu đồ giá cổ phiếu Tesla

Sự phân chia sẽ làm giảm Tesla một cách giả tạo cổ phần giá, điều này sẽ cho phép các nhà đầu tư không muốn hoặc không thể mua cổ phiếu với giá 2,000 USD mỗi cổ phiếu, mua chúng với giá phải chăng hơn nhiều. Tuy nhiên, vấn đề là việc chia tách không phải là tin tích cực cho công ty, nó không ảnh hưởng đến lợi nhuận hoặc vốn hóa của công ty. Bản thân thủ tục này không mang lại cho công ty bất kỳ lợi nhuận nào, có nghĩa là nó không có cơ sở cho sự tăng trưởng giá cổ phiếu. Vì vậy, chúng ta cần tìm kiếm những lý do khác cho sự tăng trưởng giá sau khi chia tách, và có những lý do như vậy.

Pin kéo dài 1 triệu dặm

Lý do đầu tiên và rất quan trọng là pin lưu trữ, thiết kế theo một sự hợp tác giữa Tesla và Panasonic, kéo dài lên đến 1 triệu dặm.

Một sự kiện có tên là Ngày pin được lên lịch vào ngày 22 tháng XNUMX. Tại đó, Tesla sẽ giới thiệu pin; Elon Musk đảm bảo với giới truyền thông rằng pin sẽ có sẵn cho các nhà sản xuất xe hơi khác.

Nếu điều này xảy ra, Tesla sẽ được hưởng lợi nhuận khổng lồ.

Pin có thể kéo dài 1 triệu dặm có thể cạnh tranh với các động cơ đốt trong thành công. Các doanh nghiệp sẽ chuyển sang sử dụng ô tô điện nhanh hơn: họ sử dụng ô tô rất nhiều và đây là loại pin mà họ thèm muốn. Một tài xế thường người không bao giờ sử dụng xe của họ cho các chuyến đi kinh doanh là khó có khả năng bao gồm 1 triệu dặm bao giờ hoặc, ít nhất, họ sẽ cần 15 năm để làm điều đó. Ở các nước phát triển, người ta hiếm khi lái một chiếc xe giống nhau trong thời gian dài như vậy.

Nhìn chung, lợi thế của Tesla trong cuộc cạnh tranh xung quanh ô tô điện đang bị thu hẹp dần, đó là lý do tại sao công ty cố gắng làm chủ các lĩnh vực kinh doanh khác và không ngừng nâng cao chất lượng và hiệu quả sản phẩm của mình.

Hiện tại, điều khó khăn nhất đối với xe điện Tesla là giá của chúng; Tuy nhiên, tốc độ phát triển mà chúng ta đang chứng kiến ​​cho phép chúng ta giảm nó xuống. Vào năm 2020, Tesla đã giảm giá Model X, Model S, Model 3 hai lần và Model Y - một lần; Xe điện Tesla ngày càng có giá cả phải chăng hơn, đồng nghĩa với việc công ty sẽ nhận được nhiều đơn đặt hàng hơn.

Xây dựng ở Trung Quốc và Đức

Nguyên nhân thứ hai là do diện tích sàn bị mở rộng.

Khi Tesla mới bắt đầu sản xuất ô tô điện, hãng đã nhận được quá nhiều đơn đặt hàng trước nên rõ ràng là công ty không có cơ hội để hoàn thành tất cả. Đó là lý do Elon Musk liên tục đầu tư quá nhiều vào việc xây dựng các nhà máy mới, khiến công ty thua lỗ trong một thời gian dài.

Hiện tại, công ty đang làm việc bên ngoài Hoa Kỳ, sản xuất ô tô điện ở Trung Quốc, tại một nhà máy có tên Gigafactory 3.

Việc xây dựng được phê duyệt vào ngày 24 tháng 2018 năm 8 và vào ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX, lễ khai trương đã được tổ chức. Đây là tốc độ nhanh không tưởng đối với một nhà máy quy mô như vậy.

Vì vậy, công ty đã thâm nhập thị trường châu Á và Gigafactory 3 sẽ để nó có một vị trí tốt ở đó.

Gigafactory 3
Gigafactory 3

Bước tiếp theo là đến thị trường châu Âu - Tesla đang xây dựng Gigafactory 4 ở Đức. Tại đây, họ có kế hoạch sản xuất pin, pin dự phòng, hệ thống truyền lực và xe điện Tesla Model Y. Công ty đã mua đất và tiến hành khởi công. Dự kiến ​​ra mắt vào tháng 2021 năm XNUMX.

Gigafactory 4
Gigafactory 4

Do đó, Tesla sẽ có mặt ở tất cả các thị trường quan trọng và công suất tăng lên cho phép công ty đáp ứng nhu cầu không ngừng tăng lên đối với ô tô điện.

Năm nay, công ty đang có kế hoạch cung cấp khoảng 500,000 xe hơi cho khách hàng, vốn đang khan hiếm so với BMW, hãng bán khoảng 2.5 triệu xe mỗi năm. Điều này một lần nữa chứng minh rằng Tesla vẫn là một công ty đang phát triển và thị phần của nó trên thị trường thế giới là rất nhỏ.

Cổ phiếu Tesla có trong S&P 500

Lý do thứ ba để mua cổ phiếu Tesla là nó có thể bao gồm S & P 500 mục lục.

Chỉ số này bao gồm 500 công ty lớn nhất của Mỹ và Tesla, với vốn hóa hơn 400 tỷ USD cũng nằm trong số đó.

Để được đưa vào S&P 500, một công ty phải:

  1. được đăng ký tại Mỹ;
  2. có cổ phiếu của nó được giao dịch trên NYSE, NASDAQ hoặc Cboe;
  3. có vốn hóa hơn 8.2 tỷ USD;
  4. vẫn có lãi trong hơn 4 quý liên tiếp.

Trở ngại cuối cùng đối với Tesla là thiếu lợi nhuận hàng quý. Vào tháng 2020, báo cáo cho quý 2019 năm XNUMX đã chứng minh rằng công ty cũng đã hoàn thành yêu cầu này. Kể từ quý XNUMX năm XNUMX, công ty tiếp tục báo cáo lợi nhuận ròng không đổi.

Bây giờ ủy ban chỉ số quyết định có đưa Tesla vào S&P 500 hay không. Ủy ban họp mỗi quý một lần. Cuộc họp tiếp theo của nó được lên kế hoạch vào tháng Chín. Tesla chính thức tuân thủ tất cả các quy tắc.

Điều gì xảy ra sau khi Tesla tìm thấy chính mình trong chỉ số?

Các quỹ đầu cơ lớn, đặc biệt là quỹ hưu trí, có các quy định nghiêm ngặt về đặc điểm của các công ty mà họ có thể đầu tư vào. Đương nhiên, phần lớn các công ty như vậy được bao gồm trong Dow Jones, S&P 500, hoặc Nasdaq-100 các chỉ số.

Sau khi Tesla lọt vào S&P 500, các quỹ sẽ phải mua cổ phiếu của nó. Tổng giá trị ước tính của vụ mua là hơn 30 tỷ USD. Các quỹ đầu cơ nhỏ hơn luôn theo dõi các chỉ số và các nhà đầu tư cá nhân sẽ đi cùng: trong 5 năm qua, báo giá S&P 500 đã tăng 100%, ngay cả trong thời kỳ khủng hoảng.

Biểu đồ giá S & P 500
Biểu đồ giá S & P 500

Như vậy, doanh thu hàng năm từ việc đầu tư vào cổ phiếu chỉ số là 20%. Đây là mức sinh lời rất cao.

Tổng kết

Sau khi chia tách, cổ phiếu Tesla sẽ trở nên sẵn có hơn. Vẫn có những lý do để mua chúng. Tuy nhiên, Warren Buffett cảnh báo các nhà đầu tư rằng có một đợt bong bóng trên thị trường chứng khoán, tương tự như bong bóng đã dẫn đến cuộc khủng hoảng Dotcom. Không ai biết cổ phiếu Tesla sẽ tiếp tục tăng trong bao lâu, chỉ biết rằng trước khủng hoảng, tốc độ tăng là cao nhất.

Chơi khống hiện rất rủi ro, tuy nhiên, bạn vẫn có thể kiếm được một số tiền khi mua cổ phiếu. Buffett cũng cảnh báo về bong bóng trước cuộc khủng hoảng Dotcom, và các cổ phiếu tiếp tục tăng trong một năm sau lời nói của ông, một số cổ phiếu tăng hơn 100%. Lần này nó có thể xảy ra tương tự vì lịch sử lặp lại chính nó.

Đầu tư vào chứng khoán Mỹ với RoboForex về các điều khoản thuận lợi! Cổ phiếu thực có thể được giao dịch trên nền tảng R Trader từ 0.0045 đô la mỗi cổ phiếu, với phí giao dịch tối thiểu là 0.25 đô la. Bạn cũng có thể thử kỹ năng giao dịch của mình trong Nền tảng R Trader trên tài khoản demo, chỉ cần đăng ký trên RoboForex.com và mở một tài khoản giao dịch.




Nhận xét

Bài viết trước

Chiến lược giao dịch mười điểm: Giao dịch buổi sáng và buổi tối

Chiến lược giao dịch Ten Point được nhiều người tham gia thị trường biết đến và dựa trên các quy tắc nhập đơn giản; tỷ lệ giao dịch có lãi khá cao.

Tiếp theo

Mô hình phân tích công nghệ: Cách giao dịch hình chữ nhật

Trong phần tổng quan này, chúng ta sẽ thảo luận về giao dịch mô hình Hình chữ nhật. Đây là một mẫu phân tích công nghệ phổ biến có thể được giao dịch riêng lẻ và như một phần của các mẫu khác.