หุ้นเทสลาอาจต่ออายุสูงสุดในประวัติศาสตร์

หุ้นเทสลาอาจต่ออายุสูงสุดในประวัติศาสตร์

Views: 8
เวลาอ่านหนังสือ: 5 นาที



ผู้ที่ต้องการเล่นสั้นหายไปอีกครั้ง ดูเหมือนว่าการสูญเสียของผู้ค้า (สะสมถึง 5 พันล้านเหรียญสหรัฐตามแหล่งที่มาบางส่วน) ที่ต้องการสร้างรายได้มหาศาลจากการลดลงของ เทสลา (แนสแด็ก: TSLA) หุ้นควรสอนบทเรียนที่เหลือ

อนิจจาสถานการณ์ปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าหมียังคงปฏิเสธที่จะเชื่อว่าหุ้นเทสลาอาจเติบโตต่อไป พวกเขายังคงเดิมพันในการล้มของพวกเขาไม่ว่าจะบ่อยแค่ไหน Elon Musk เตือนพวกเขากับมัน เพื่อยืนยันคำพูดของเขาเองเขาซื้อหุ้นเทสลาเป็นเงิน 25 พันล้านเหรียญสหรัฐในราคา 243 เหรียญสหรัฐต่อหุ้นในเดือนพฤษภาคม 2019 ราคาปัจจุบันอยู่ที่ 350 ดอลลาร์สหรัฐดังนั้นผลรวมของการลงทุนของเขาจึงเพิ่มขึ้น 11 ล้านเหรียญสหรัฐ

ชะมดกลายเป็นไม่ใช่แค่วิศวกรที่มีความสามารถ แต่ยังเป็นผู้ค้าที่ดี

การค้าภายใน

รายงานรายไตรมาสของ Tesla

รายงานของเทสลาในไตรมาสที่สามได้เปิดตัวเพื่อให้ข้อมูลแก่ผู้ค้าที่ไม่คาดคิด รายรับของ บริษัท กลับกลายเป็น 6.3 พันล้านเหรียญสหรัฐเทียบกับที่คาดไว้ที่ 6.43 พันล้านเหรียญสหรัฐและ 6.35 พันล้านเหรียญสหรัฐในไตรมาสก่อนหน้า ไม่มีอะไรพิเศษเกิดขึ้นที่นี่ บริษัท ไม่สามารถเกินกว่าการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์หรือรายได้ในไตรมาสก่อนหน้า

อย่างไรก็ตามผลตอบแทนจากสต็อกนั้นเกินความคาดหมาย มีการคาดการณ์ประมาณ -0.46 USD แต่กลับกลายเป็น 1.86 USD กำไรสุทธิของ บริษัท ก็เป็นที่น่าประหลาดใจเช่นกัน แม้แต่ Musk เองก็ยอมรับในการประชุมว่าเขาคาดว่าในไตรมาสที่สามจะจบลงด้วยการขาดทุนเพียงเล็กน้อย แต่ในความเป็นจริง บริษัท ทำกำไรได้ 143 ล้านเหรียญสหรัฐเทียบกับที่ขาดทุน 408 ล้านเหรียญสหรัฐในไตรมาสก่อน

โดยปกติแล้วจะมีการเปรียบเทียบผลลัพธ์ทางการเงินกับปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามในกรณีนี้การเปรียบเทียบดังกล่าวจะไม่ถูกต้องเพราะปีที่แล้ว บริษัท ไม่ได้สร้างโรงงานในเซี่ยงไฮ้ นอกจากนี้เทสลายังเพิ่มปริมาณการผลิต

ตัวอย่างเช่นในไตรมาสที่สามของปี 2018 บริษัท สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 80,142 คันและในช่วงปลายไตรมาสที่สามของปี 2019 การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าถึง 97,000 คัน อย่างไรก็ตามเงินทั้งหมดถูกใช้ไปกับโรงงานใหม่ในประเทศจีน

เพื่อให้เข้าใจขนาดของการใช้จ่ายในการก่อสร้างมันก็เพียงพอที่จะดูภาพของ Gigafactory เซี่ยงไฮ้.

Gigafactory เซี่ยงไฮ้

มันใหญ่มากและทุกอย่างที่เราเห็นในภาพนั้นถูกสร้างขึ้นใน 10 เดือนซึ่งไม่คาดคิดสำหรับนักลงทุน

ในที่สุดตอนนี้เราต้องติดตามการเปลี่ยนแปลงของไตรมาส บริษัท หลังจากไตรมาส ความต้องการรถยนต์เทสลายังคงอยู่ในระดับสูง เมื่อ บริษัท จัดการเพื่อให้เป็นที่พอใจและมีส่วนเกินเกิดขึ้น บริษัท จะถูกต้องตามกฎหมายในการเปรียบเทียบไตรมาสต่อปีเพราะปัจจัยตามฤดูกาลจะเริ่มมีผลต่อรายได้

เปิดตัวการผลิตจำนวนมาก

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วเทสลาได้รับอนุญาตจากทางการจีนให้เริ่มการผลิตรถยนต์จำนวนมากในโรงงานในเซี่ยงไฮ้ การส่งมอบครั้งแรกจะครบกำหนดในต้นปี 2020

ดังนั้นด้วยโรงงานนี้ บริษัท กำลังวางแผนที่จะเพิ่มการผลิตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเป็นสองเท่า 3 รุ่น. ในขณะเดียวกันตามผู้แทนของเทสลาค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับแรงงานจะน้อยลง 10 เท่าเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายที่ใช้กับแรงงานอเมริกันในแคลิฟอร์เนีย

นี่คือวิธีที่ธุรกิจกำลังแก้ไขปัญหาของสงครามการค้าที่ริเริ่มโดยทรัมป์ พวกเขาสร้างโรงงานนอกสหรัฐอเมริกาเพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมและทำให้ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาแข่งขันกับตลาดอื่น ๆ ในเวลาเดียวกันพวกเขาสร้างสถานที่ทำงานใหม่ในประเทศเหล่านั้นและเศรษฐกิจของพวกเขาพัฒนา

โรงงาน Tesla ในประเทศเยอรมนี

ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Tesla กำลังเริ่มก่อสร้างโรงงานในเยอรมนี สื่อให้ความสนใจอย่างมากต่อความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯกับจีน อย่างไรก็ตามความคิดเดียวกันในระดับที่เล็กกว่านั้นเกิดขึ้นระหว่างสหรัฐอเมริกาและยุโรป

ในยุโรปพวกเขามีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่เทสลายังคงเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด การผลิตเทสลาในเยอรมนีจะเพิ่มการแข่งขันและกระตุ้นการพัฒนาของทรงกลม สำหรับผู้บริโภคนั่นหมายถึงว่ารถยนต์คุณภาพสูงจะมีราคาถูกลง

มันไม่เป็นที่รู้จักจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ที่ซึ่งแผนการของเทสลาใหม่จะปรากฏขึ้นอย่างแน่นอน บริษัท กำลังเลือกระหว่างสหราชอาณาจักรและเยอรมนี แต่ปัญหาของ Brexit เป็นหนึ่งในข้อโต้แย้งต่อหลัง สำหรับธุรกิจความมั่นคงทางการเมืองและความเข้าใจในสิ่งที่จะเกิดขึ้นในวันพรุ่งนี้มีความสำคัญ

ความเสี่ยงจากการลดลงของกำไรสุทธิ

ดังนั้นเมื่อการก่อสร้างในจีนเสร็จสิ้นเทสลาจะเริ่มสร้างในเยอรมนี ซึ่งหมายความว่ากำไรสุทธิอาจกลายเป็นลบอีกครั้งเนื่องจากไอออนการก่อสร้างของเยอรมนีจะมีราคาแพงกว่าในประเทศจีนมากเนื่องจากพนักงานมีราคาแพง

ดังนั้นผู้ที่พยายามหารายได้จากการลดลงของหุ้นเทสลาจะมีโอกาสขายซึ่งพวกเขาจะประกาศอย่างแน่นอนเมื่อพวกเขาเห็นการสูญเสียอีกไตรมาส

อย่างไรก็ตามมันควรจะตระหนักว่าเทสลายังคงพัฒนา ถ้าเราดูยักษ์เช่น ลุย (NYSE: ฉ) หรือ บริษัท General Motors (NYSE: GM) เราจะเห็นว่าพวกเขาไม่ได้สร้าง แต่ปิดโรงงานของพวกเขาดังนั้นนักลงทุนจะเลือกเทสลาอย่างชัดเจน

มนุษยชาติยังไม่ชำนาญการเคลื่อนย้ายไกลดังนั้นรถจะยังคงเป็นวิธีการขนส่งที่สำคัญมานานและสาขาที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่นี่คือการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและผู้นำที่นี่คือเทสลา

มุมมองของเทสลา

เทสลาไม่เพียงเพิ่มการผลิต แต่ยังเพิ่มจำนวนรุ่นที่มีอยู่ดังนั้นนักลงทุนจึงมีมุมมองที่ดีเกี่ยวกับอนาคต มันเป็นที่น่าสังเกตว่าการพัฒนาครอสโอเวอร์ รุ่น Y กำลังดำเนินการก่อนกำหนด; คาดว่าจะมีการผลิตจำนวนมากในฤดูใบไม้ร่วงปี 2020 นอกจากนี้ในปีหน้า Tesla SEMI มีจำนวน จำกัด

โรงงานที่วางแผนไว้ในประเทศเยอรมนีคาดว่าจะจัดหารถยนต์ไฟฟ้าสายแรกในปี 2021 ในขณะที่โรงงานในจีนจะกระตุ้นการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า

ในท้ายที่สุด Elon Musk บอกให้นักลงทุนซื้อหุ้นเมื่อราคาต่ำกว่า 250 USD; ตอนนี้เราสามารถดูพวกเขาเติบโตในราคาและรอ pullback เพื่อซื้อพวกเขาถูกกว่า

การวิเคราะห์หุ้นเทสลาเทคโนโลยี

ในเดือนมิถุนายนเรามี โพสต์เกี่ยวกับเทสลา ซึ่งเราพิจารณาความเป็นไปได้ของราคาที่จะทำลายค่าสูงสุดในอดีต สถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย ผลลัพธ์ของไตรมาสที่สามของปี 2019 ที่ทำให้ทุกคนประหลาดใจเร่งกระบวนการ

การวิเคราะห์หุ้นเทสลาเทคโนโลยี

ปัจจุบันราคามีการซื้อขายสูงกว่า 200 วัน ค่าเฉลี่ยการเคลื่อนที่ ระบุการต่ออายุของแนวโน้มขาขึ้นในราคาหุ้น จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างโรงงานในประเทศเยอรมนีจะมีผลต่อกำไรสุทธิซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อราคาหุ้น ดังนั้นเราอาจสมมติว่ามันจะไปถึงแนวต้านที่ 390 USD หลังจากนั้นอาจจะปรับตัวที่ 300 USD ราคานี้อาจกลายเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีมากสำหรับการลงทุนระยะยาว

การวิเคราะห์หุ้นเทสลาเทคโนโลยี

อย่างไรก็ตามกระบวนการนี้ควรขยายจนกว่าจะมีการเผยแพร่รายงานสำหรับไตรมาสที่สี่ของปี 2019 ซึ่งกำหนดไว้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 แต่การชุมนุมปีใหม่และการมองโลกในแง่ดีของนักลงทุนอาจแก้ไขการคาดการณ์ เป็นผลให้เราอาจเห็นราคาทะลุ 390 USD หลังจากนั้นการดึงกลับไปที่ 300 USD จะไม่น่าเป็นไปได้มากนัก

เปิดบัญชีการซื้อขาย




ความคิดเห็น

บทความก่อนหน้านี้

10 ตัวชี้วัด Forex ที่ผู้ซื้อขายทุกคนต้องการ

ตัวชี้วัดได้รับการแนะนำให้รู้จักกับระบบการซื้อขายของผู้ค้าจำนวนมาก อย่างน้อยพวกเขามีความช่วยเหลือที่ดีในการวิเคราะห์แผนภูมิโดยสูงสุดพวกเขาเป็นพื้นฐานของระบบการซื้อขายทั้งหมด การซื้อขายแบบอัลกอริธึมซึ่งหมายถึงการทำงานและสร้างหุ่นยนต์การซื้อขายโดยอัตโนมัตินั้นส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับสัญญาณของตัวบ่งชี้ต่าง ๆ

บทความต่อไป

11 กฎการบริหารความเสี่ยง สุดยอดคู่มือ

การทำงานกับตลาดการเงินมีความเสี่ยงสูง เพื่อที่จะกลายเป็นเทรดเดอร์ที่ประสบความสำเร็จเราควรลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น บทความนี้มีไว้เพื่อลดพวกเขา