Nikola Attack Tesla: การวิเคราะห์หุ้นรายสัปดาห์

Nikola Attack Tesla: การวิเคราะห์หุ้นรายสัปดาห์

Views: มุมมอง 1,180
เวลาอ่านหนังสือ: 6 นาที



การแข่งขันพิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าดีต่อมนุษยชาติเสมอ ยิ่งมีการแข่งขันในแวดวงมากเท่าไหร่ก็ยิ่งพัฒนาเร็วขึ้นเท่านั้น เป็นผลให้ผู้บริโภคได้รับสินค้าที่มีคุณภาพสูงในราคาที่ยอมรับได้ วันนี้ฉันจะพูดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าหุ้นของเทสลาและการแข่งขันที่ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ลดเงื่อนไขในการเตรียมการผลิตต่อเนื่อง

จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับ เทสลา (NASDAQ: TSLA); อย่างไรก็ตามในช่วงห้าปีที่ผ่านมาการแข่งขันในตลาดนี้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เห็นได้ชัดว่าทำไม Elon Musk จึงเร่งรีบเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานของเขา

Tesla: นับในการล้มละลาย

เป็นเวลานานเทสลายังคงเป็น บริษัท ที่ขาดทุนเพราะรายได้ทั้งหมดถูกใช้ไปเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตและการวิจัยใหม่ บริษัท มีคู่แข่งมากมายในตลาดหุ้น ผู้ขายสั้นกำลังรอล้มละลายและพยายามหารายได้จากการลดลงของหุ้นเทสลา อย่างไรก็ตามการสูญเสียของผู้ค้าดังกล่าวยังคงเติบโตและในที่สุดก็มีจำนวน 5 พันล้านเหรียญสหรัฐ

อันที่จริง บริษัท ไม่ได้สร้างผลกำไรและมีหนี้สินจำนวนมากที่ บริษัท ต้องพยายามรับใช้ การพูดอย่างมีเหตุผลหุ้นของ บริษัท ดังกล่าวมีมูลค่าการขายเท่านั้น อย่างไรก็ตามคราวนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไป

ด้วยความสามารถพิเศษและความไว้วางใจจากนักลงทุนเท่านั้น Elon Musk สนับสนุน บริษัท และผลักดันให้ บริษัท ทำกำไรในไตรมาสแรกของปี 2016 จากนั้นในปี 2018 และ 2019 ซึ่งหมายความว่า บริษัท เริ่มสร้างกำไรสุทธิที่มั่นคง

พืชเทสลา

ปัจจุบันเทสลามีโรงงานในสหรัฐอเมริกาจีนและกำลังก่อสร้างอีกแห่งในเยอรมนี กล่าวอีกนัยหนึ่งมันกำลังกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกที่อาจแข่งขันกับยักษ์ใหญ่เช่น บริษัท General Motors (NYSE: GM), บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ (NYSE: ฉ) ฯลฯ

ทำไมฉันถึงพูดว่า“ อาจแข่งขัน” ความจริงก็คือว่าเทสลากำลังเผชิญกับอุปสรรคหลายอย่างซึ่งเป็นจำนวนมากขึ้นทุก ๆ เดือน

ประการแรกผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ได้เริ่มลงทุนในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตนเองและหลาย ๆ บริษัท ได้จัดการผลิตแบบต่อเนื่องแล้ว ไม่มีใครสามารถแข่งขันรถยนต์ Tesla ได้ในตอนนี้อย่างไรก็ตาม บริษัท มีกำลังการผลิตที่พร้อมใช้งานซึ่ง Tesla ต้องใช้เงิน

ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จำเป็นต้องใช้ความสามารถในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและนี่คือสิ่งนี้ พวกเขาจะพอเพียงความต้องการซึ่งเป็นปัญหาสำหรับ บริษัท ของ Musk

นักฆ่า Tesla จากประเทศจีน: NIO

อุปสรรคที่สองสำหรับเทสลาคือ บริษัท ใหม่ที่พัฒนาและผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและแข่งขันกับเทสลาแล้ว โดยเฉพาะฉันกำลังพูดเกี่ยวกับ บริษัท จีน NIO ซึ่งหุ้นที่ปรับตัวลดลงเกือบ 1 เหรียญสหรัฐต่อหุ้นหลังการเสนอขายหุ้น

แผนภูมิราคาหุ้น NIO
แผนภูมิราคาหุ้น NIO

เหตุผลของการลดลงคือการปฏิเสธการบริหารจัดการเพื่อสร้างกำลังการผลิตของตนเองซึ่งนักลงทุนหวังอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม บริษัท ได้เปลี่ยนกลยุทธ์ พวกเขากำลังหาแหล่งเงินทุนขนาด 1.4 พันล้านเหรียญสหรัฐเพื่อสร้างความสามารถของตนเองสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

ในเดือนมิถุนายน บริษัท รายงานการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและตัดสินใจดึงดูดการลงทุนผ่านตำแหน่งรอง 60 ล้านหุ้น อย่างไรก็ตามความต้องการสูงมากจน บริษัท เพิ่มอุปทานเป็น 72 ล้านหุ้นและดึงดูด 428 ล้านเหรียญสหรัฐ

NIO รับประกันตลอดอายุการใช้งานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละคัน นอกจากนี้ยังได้ทำบางสิ่งที่เทสลายังไม่ได้คิด พวกเขาสร้างเครือข่ายสถานีที่เปลี่ยนแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว เทสลา จำกัด ตัวเองโดยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ที่รวดเร็ว ตัดสินโดยเหตุการณ์ล่าสุดนักวิเคราะห์ Goldman Sachs ได้ยกระดับการจัดอันดับของหุ้น NIO จากเป็นกลางเป็น "ซื้อ"

เจเนอรัลมอเตอร์หายไปเทสลา

เจนเนอรัลมอเตอร์สก็ยากที่ส้นของเทสลา บริษัท ลดจำนวนพืชทั่วโลกปรับค่าใช้จ่ายให้เหมาะสมและลาออกจากการวิจัยในขอบเขตของรถยนต์ไฟฟ้า ตอนนี้จีเอ็มกำลังผลิต Chevrolet Bolt EV ที่ได้รับความนิยมค่อนข้างมาก ผู้อำนวยการทั่วไปของจีเอ็มระบุว่าพวกเขาจะเร็วกว่าเทสลาในการประดิษฐ์แบตเตอรี่ที่มีความยาว 1 ล้านไมล์

อย่างไรก็ตามในการแข่งขันครั้งนี้จีเอ็มต้องยอมรับการสูญเสีย

ตัวสะสมที่มีอายุ 16 ปี

ในเดือนพฤษภาคม Musk กล่าวว่าอีกหนึ่งเดือนต่อมา Tesla จะทำให้นักลงทุนประหลาดใจกับสิ่งที่พวกเขาคิดค้นร่วมกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ของจีน ณ สิ้นเดือนมิถุนายนผู้ผลิตสะสมชาวจีน เทคโนโลยี Amperex ร่วมสมัย ประกาศว่าพวกเขาสร้างแบตเตอรี่ได้นาน 16 ปีและ 1.2 ล้านไมล์ (2 ล้านกิโลเมตร)

ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์รับประกันความทนทานของแบตเตอรี่เป็นเวลา 3-8 ปีและ 60,000 ถึง 150,000 ไมล์ ด้วยแบตเตอรี่ดังกล่าวรถยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นคู่แข่งที่สำคัญสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปซึ่งมีทรัพยากรถึง 0.6 ล้านไมล์เท่านั้น

หุ้นเทสลาเอาชนะ 1,000 USD

ในข่าวนี้หุ้นของเทสลาต่ออายุความคิดฟุ้งซ่านตลอดเวลาและเพิ่มขึ้นมากกว่า 1000 USD ต่อหุ้น

แผนภูมิราคาหุ้นเทสลา
แผนภูมิราคาหุ้นเทสลา

การผลิตแบบต่อเนื่องของ Tesla Semi

อย่างไรก็ตามนักลงทุนมีอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้มองโลกในแง่ดี เมื่อวันที่ 10 มิถุนายนข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดตัวของการผลิตอนุกรมของ Tesla Semi ที่รั่วไหลออกสู่อินเทอร์เน็ตในไม่ช้า การเปิดตัวก่อนหน้านี้ได้รับการเลื่อนออกไปเป็น 2021 นอกจากนี้ยังกระตุ้นการซื้อหุ้นเทสลา

Nikola Corporation

ในความเป็นจริงนี่เป็นโครงการที่มีไหวพริบซึ่งมัสค์พยายามดึงดูดความสนใจจาก บริษัท อื่นที่พร้อมนำรถบรรทุกไฟฟ้าออกสู่ตลาด

บริษัท ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้ถูกเรียกว่า Nikola Corp. (แนสแด็ก: NKLA) หลังจาก Nikola Tesla (ฉันเดาวันที่ Nikola และ Tesla ผสานนักฟิสิกส์ที่มีชื่อเสียงจะฟื้นคืนชีพ)

Nikola ฟ้อง Tesla

Nikola Corp. ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 พัฒนาและผลิตรถบรรทุกไฮบริด Elon Musk รู้ บริษัท นี้ในขณะที่เขาถูกดำเนินคดีในข้อหา 2 ล้าน USD: Nikola กล่าวหาว่า Tesla ขโมยการออกแบบที่มีสิทธิบัตรของรถบรรทุก

ฉันต้องยอมรับว่าทั้งสองการออกแบบนั้นดูคล้ายกัน

โครงการออกแบบของ Tesla Semi และ Nikola One
โครงการออกแบบของ Tesla Semi และ Nikola One

อย่างไรก็ตามไม่คล้ายกันมากพอที่จะชนะคดี คดีดังกล่าวเป็นไปได้มากที่สุดที่ทาง Nikola จะดึงดูดความสนใจไปที่รถบรรทุกของพวกเขาและพวกเขาก็ประสบความสำเร็จ

สำหรับข้อมูลของคุณรถบรรทุก Nikola One สามารถสั่งซื้อล่วงหน้าได้ตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2016 ในขณะที่ Tesla Semi พร้อมให้บริการในอีกหนึ่งปีต่อมา Nikola กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวยอดขายของ Nikola One ในปี 2012 ก่อนที่จะเริ่มขาย Tesla Semi นั่นคือเหตุผลที่ Elon Musk พยายามเร่งการเตรียมตัวสำหรับการผลิตและการขายของ Tesla Semi

Nikola รวมเป็นหนึ่งกับ VectolQ Acquisition Corp.

การแข่งขันกับ Tesla นั้นยากสำหรับ Nikola พวกเขามีสเกลที่แตกต่างกันมาก อย่างไรก็ตามในเดือนมีนาคมผู้บริหารของ Nikola ประกาศว่าพวกเขาควบรวมกิจการกับ บริษัท ที่คล้ายกันที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชื่อ VectolQ Acquisition Corp. (แนสแด็ก: VTIQ) หลังถูกจัดการโดยอดีตอธิบดีของจีเอ็มสตีฟ Girsky

ในท้ายที่สุด บริษัท ที่ควบรวมกันนั้นได้จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ NASDAQ ภายใต้สัญลักษณ์ NKLA และหุ้นของ บริษัท ก็ลดราคาในวันที่ 4 มิถุนายน

แผนภูมิราคาหุ้น Nikola Corp
แผนภูมิราคาหุ้น Nikola Corp

เมื่อวันที่ 9 มิถุนายนราคาของพวกเขาเพิ่มขึ้นสามเท่าในขณะที่มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดของ บริษัท สูงถึง 28 พันล้านเหรียญสหรัฐซึ่งเทียบได้กับมูลค่าของ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์

หุ้นเทสลายังคงแข็งแกร่ง

การแข่งขันจะเพิ่มขึ้นทุกเดือนและ Elon Musk ไม่มีสิทธิ์ผิด อย่างไรก็ตามมันมีความเสี่ยงที่จะเชื่อใจในการแพ้ ประโยชน์ของ Musk คือ SpaceX กำลังพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศ ส่วนหนึ่งของการพัฒนา SpaceX สามารถใช้โดย Tesla ซึ่งลดค่าใช้จ่ายในการวิจัยใน บริษัท หนึ่ง ยิ่งกว่านั้นกองทุนโลกที่ใหญ่ที่สุดที่จัดการเงินหลายล้านล้านเหรียญสหรัฐลงทุนในพอร์ตการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในเทสลา ฉันกำลังพูดเกี่ยวกับเงินทุนเช่น BAILLIE GIFFORD & CO นักลงทุนระดับโลก VANGUARD GROUP Inc. , BLACKROCK INC., JPMORGAN CHASE & CO

บรรทัดล่าง

ในตอนต้นของยุค 2000 มีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับหุ้นของ บริษัท ที่ทำงานบนอินเทอร์เน็ต ความปั่นป่วนสิ้นสุดลงในฟองสบู่และวิกฤตการณ์ดอทคอมที่เรียกว่า จากนั้นยุคของ บริษัท เทคโนโลยีก็เริ่มขึ้นและเราอยู่ในนั้น ในบรรดา บริษัท เทคโนโลยีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีความโดดเด่นที่สุด

ดังนั้นเราอาจสรุปได้ว่าเรากำลังเป็นพยานจุดเริ่มต้นของการเติบโตของอุปสงค์สำหรับหุ้นของ บริษัท ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่ง หุ้นเทสลานำตัวอย่างที่ชัดเจนของสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับหุ้นของ บริษัท ที่สูญเสียที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า มันค่อนข้างเสี่ยงที่จะลงทุนใน Tesla ที่จุดสูงสุดตลอดเวลา ให้มองใกล้คู่แข่งของมันแทน ราคาของพวกเขาในปัจจุบันมีให้นักลงทุนหลายคน

อย่างไรก็ตามทราบว่ายังไม่มีวัคซีนป้องกัน coronavirus สถานการณ์อาจแย่ลงในฤดูใบไม้ร่วง ระมัดระวังและไม่เกินขีดจำกัดความเสี่ยงเมื่อซื้อหุ้นควรใช้เลเวอเรจ 1: 1 สำหรับการลงทุนระยะยาว




ความคิดเห็น

บทความก่อนหน้านี้

เพิ่มเงินฝากของคุณด้วย Bunny: ทดสอบที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ

วันนี้เราจะได้ทำความคุ้นเคยกับหุ่นยนต์ซื้อขายซึ่งมีความหมายสำหรับเงินฝากเริ่มต้นเล็ก ๆ แต่ซื้อขายเร็วกว่ามากและมีความเสี่ยงสูงกว่าพูดว่า Piplaser ที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญของ Bunny นั้นเป็นนักซื้อขายที่มีขนาดเล็ก มันใช้เทคนิคเดียวกับการหาค่าเฉลี่ยเช่นเดียวกับวิธีการ Martingale

บทความต่อไป

วิธีการตั้งค่าและใช้งานตัวบ่งชี้การสะสม / การกระจายสินค้า

วันนี้ฉันจะให้คุณรู้จักกับตัวบ่งชี้การสะสม / การกระจาย (A / D) โดยความคิดของผู้เขียนนั้นจะต้องกำหนดและเปรียบเทียบปริมาณการซื้อและขายของสินทรัพย์